专修法士特

重型车故障咨询

[quote]【原帖由zfj9395于2011-12-14 13:52发表在13楼】

那发动机转速不应该升高啊 [/q你的车速猛降了，肯定是坡道的阻力大了，你爬坡吃力，离合器在打滑，而转速表是装在发电机上的，发动机的速度在传到变速箱的过程中被打滑的离合器消耗了动力。这就叫不给力啊

18359

LZ,9JS119A的能改帶同步器的嗎？能的話，要多少錢啊？

zfj9395

【原帖由重型车故障咨询于2011-12-15 00:46发表在20楼】
【原帖由zfj9395于2011-12-14 13:52发表在13楼】

那发动机转速不应该升高啊 [/q你的车速猛降了，肯定是坡道的阻力大了，你爬坡吃力，离合器在打滑，而转速表是装在发电机上的，发动机的速度在传到变速箱的过程中被 ...

怎么解决啊

重型车故障咨询

【原帖由zfj9395于2011-12-15 10:52发表在22楼】

怎么解决啊

大哥当然是换离合器片了，看看压盘的磨损情况，不平整就一起换了

奔跑的大蜗牛

楼主，请教，主箱带同步器和不带同步器的变速箱相比哪个更耐操？

zy87598899

我的是自卸  前举升的 现在的问题是我举到一半想往前走一点的时候 我的那个油缸的液压泵会反转 导致再次挂液压泵的时候齿轮打的很响 什么问题

de7752

【原帖由重型车故障咨询于2011-12-14 09:35发表在顶楼】
有法士特问题的尽管来

12JS160ta 有时候高档换低档 不能换 有时候低档换高档无反应，换过O型圈 换过H阀  有时候就能用有时候就不行，自己爸H阀后面的那个连接气缸的气管 拆下来 然后波动换挡开关换挡，没有气体放出 H阀是新换的   为了应急 直接在气路上接了个小管直接顶到换挡气缸 我自己判断变速箱无问题 现在可以行走 ，拿掉应急气管，装上原车气管 开起来以后，又可以转换高低挡，一点问题又都没有了，这个问题不定什么时候出现，现在换挡过气有点缓慢 不是那么快了

1：怀疑是H阀出问题

2：还有就是 高低转换小手柄出问题

3：H阀往前的气路供气有问题 气压不够

4:h阀的前端供气是连接到哪里？  

5：我还应该检修哪里
6:12JS160TA 配的是单H阀还是双H阀？

危险品

J5-350双驱车头，RT11509F箱（改）
怠速出现嘎嘎的噪音，轻踩下油门提高一下转速稍为好些，没那么吵，
请问是什么问题？曾见过类似新车的箱也出现这个问题，，
上半年也没这个问题，有出中偶尔出现，就是最近出现这样的
个人认为是不是档杆回位不好，或者档杆定位磨损导致的，，
要是箱内部齿轮有问题还不早就挂了，？望解答，，

重型车故障咨询

【原帖由25213158于2011-12-15 19:26发表在24楼】
楼主，请教，主箱带同步器和不带同步器的变速箱相比哪个更耐操？

肯定是不带同步器的耐用了，但是不带同步器的挂档时没有带同步器的舒适，但不容易坏，如果更换一个同步器就是1千多，

重型车故障咨询

【原帖由zy87598899于2011-12-15 20:19发表在25楼】
我的是自卸  前举升的 现在的问题是我举到一半想往前走一点的时候 我的那个油缸的液压泵会反转 导致再次挂液压泵的时候齿轮打的很响 什么问题

更换一个油箱上的气控阀就行了，清理一下气控阀的进气切换和油阀切换也可以。