骏铃V3新车、小凯实车对比测试，结果你绝对想不到

成哥886

前两天有幸试驾了江淮骏铃的新车，过来跟大家分享一下。

本人在合肥一家货运公司工作，开了快20年大货了。前段时间江淮厂的人来我们公司，说有新车内部搞测试，要找几个老司机过去试试车。刚好我有空，就报名参加了。

爆个照，这形象照不照？

提前说下，我只是照实写下我看到的，纯记录帖，没有偏好，对帖子里数据的真实性负责。每个车有不同的特点，有的适合轻拉，有的适合重载，有的车省油，有的不省油。希望卡友都能选对车，多赚钱，少花钱，就是这样而已。欢迎提不同意见，欢迎一起探讨，但是不要没道理的乱喷。

小凯是路上非常常见的一款车了，大家都知道这个车的机子省油、经用。这次骏铃新车就选它作为参照物。究竟谁更省油呢？

这次测试主要是两个车型：

1、骏铃新车（内部叫V3-D286）（单排、5档）

2、经典小凯（单排、5档）

测试分为载货2吨、载货3吨，但是因为当天实际测试时间大大超时，载货3吨现场被临时取消了，2吨就是标准载货量。

上午，我们一行几个老司机来到江淮公司。江淮的技术人员跟我们交代了当天测试的环节、路线，注意安全等等，车上除了我们司机外，还有江淮厂的技术人员进行测试和记录。

路线：基本上就是市区路段+上高速绕城一圈，以加油站为起点和终点，后来算下来一圈是132公里。

计算油耗：先加满油，测试一圈回来原地再加满油，第二次加的油就是上一圈路上的油耗，除以路程数再乘以100就是百公里油耗，很简单但是也最准确。

出发前先来个合影

第一圈，路线踩点

耍个帅，江淮的工作人员示意骏铃V3的楼子高，坐着宽敞

合肥高速收费口的微笑服务是全国最好的，一样缴费，但是心情很好

最高车速测试，最高到110多，转速3100转。

车内部还是挺上档次的，中间有个插卡的槽，很方便

地磅显示骏铃新车自重是2.63吨、小凯是2.55吨，当时车里能看清楚，可是照片拍出来就成这样闪来闪去的条纹了

路上合影

回来给骏铃新车加满油

                  

给小凯加油

第二圈，载货2吨，拉的是50kg一袋的水泥，2吨就是整整40袋

回来缴费还是这个姑娘，笑得真甜

小凯加满油

小凯载货2吨的油耗，132公里，16.9升，折算下来油耗12.80升/百公里

骏铃新车加满油：

骏铃新车载货2吨的油耗，132公里，14.57升，折算下来油耗11.04升/百公里

结论：载货2吨油耗——骏铃新车11.04升/百公里，小凯12.80升/百公里


总体评价：
骏铃的这个新车还是挺让人惊讶的。载货2吨，百公里油耗居然只有11.04升，比小凯整整少了1.76升，这是非常让人吃惊的。
还有一点印象深刻的是，空车时，骏铃新车的最高车速到110公里/小时，2吨时，最高车速到118公里/小时，载货时要比空车提速快、速度快。
总体来说，这个骏铃新车最大的特点是速度跟省油，速度快、加速快、自重轻，2、3吨时很省油，特别适合拉轻抛物。
说的不对的地方，请大家担待，欢迎讨论，欢迎拍砖……

成哥886

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jianshijun

江淮神车，我再买轻卡的话就选江淮轻卡汽车

小猫011

骏铃车确实非常不错我现在开的就是骏铃，开了十一年了还没出现过什么大问题

酒尽空伤情

骏铃要出新车了吗？什么车，楼主没说清楚啊，用的江淮自己的机子吗。看过程，这个车应该是比较省油的，江铃凯运用的4JB1，省油自然不再说的

成哥886

来点花絮，当天天气虽说没啥太阳，但湿度大，闷热闷热的，南方的夏天，你们懂的，站着不动都一身汗。地表温度可不低，像这种弯道路上不少，还是很考验车子轮胎和整体耐力的。

成哥886

载货测试，这就接近真实的油耗和性能表现了，要说空车，各家轻卡都差不了多少，载货后就能看出差距了。这可是真材实料的两吨货，40袋水泥

Hi，来了

老哥这车看着挺给力，油耗很不错。比我的那台强，以后可以考虑换这个试试

sunshine@谜

骏铃车我感觉还是不错的，好多人不都说骏铃是大胃王，能拉好多货，这次骏铃还是载货测试，这种测试还是接近真实的，有可信度，之前江铃什么的都是空车，话说空车怎么开都行。哥们儿你这是云内动力？听说云内有专供江淮的发动机，这车是么？

石hj

江淮骏铃，总是给我们惊喜，点赞