长途与短驳互怼，说出来的都是眼泪……（下集）

苏G88888

首先道歉，实在对不起各位，答应大家的下集来晚了，也没有给大家及时回帖，确实太忙，24小时连轴转，哥哥我不是在装货就是在去装货的路上，就集中在这二十几天，幻想着什么时候麦子能像韭菜一样，割了一茬又一茬…………
         天气预报说今天晴转多云有时阴，有阵雨或雷雨，雨量小到中等局部较大，结果是——说好的暴雨呢?大到暴雨？玩儿呐？革哪呢？暴雨革哪呢？下丢啦？哗啦到海里去啦？让五娃给喝啦？北方整那老大，看不起南方杂滴？能不能雨～露～均～沾～？你说我船都买好了，革哪划，革哪划，给我一个完美的解释.. ..白白停了一天的车，损失谁赔?

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沙发

苏G88888

花开五朵各表一枝，抛开苦与累，带着苦逼我们继续上路…………

        下集：还是拉麦子吧……

     回到家，银行朋友来电话了，说：不要着急，我看出来你想说运费的事情的，咱们让他自己说。好吧，我忍了，反正麦子也下来了先去拉小麦，等等以后再说。
     每年这个时候都是拉麦的旺季，前几年一到这个时候一车难求，今年楞是没有一个电话打进来。你不动我动，只有主动出击了，又是一通电话，拉吧！不想排队受罪，就找一个卸货快的拉。

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图片里的这个东西大家见过吧？卸车神器，确实快，这不排队了，老板也不是傻子，运费低的要死，理由就是我这边卸货快，你们可以一天跑两趟，但是肯定不会让你们赚两趟的钱，这明显是让我们给他买这个卸车神器的节奏，听着其他车拉的都比我贵，凭我这花容月貌怎么就能比他们便宜，心里憋屈，反正不能在这一颗树上吊死，必须另寻活路…………

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翻出来所有能找到的电话，噼里啪啦又是一通狂殴…………倒短这个东西也是有学问的，路途不能太长，太长了没有效率，也不能太短，太短了没有运费，当天能装卸的最好，二十四小时装卸车的更好，不用装卸就给钱的更更好。这就是我倒短的暂时小目标——先赚他一个亿。

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功夫不负有心人，想吃王八爬来个鳖。巡山的探马来报，战友居然升任当地粮库当裤头（粮库的头头）。曾经是上下铺的兄弟，前年拉麦子的时候还是当地粮管所的一个普通验货员，真没想到这两年就出息了，当官了，哪个粮商都要看他的脸色行事。让他找个合适的活儿简直太容易了，把电话直接捅给他，交代清楚：我快吃不上饭了，你给找个路好跑人好交，老板娘必须漂亮的大户，我要去给他拉粮食，这是政治任务，必须完成

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一个粮库吞吐量很大，其实这对他来说就是举手之劳，半个小时不到就回电话搞定了，明天去XXXX吧！瞎几把客套的话没工夫和你说了，等忙完了这一阵子我请客你付钱，就这么说定了，有些事情的解决在某些人手里就是这么的简单，至此得出一个真理——长途跑的是效率，短驳干的是人脉，实现这两种方式的根基，都是靠“关系”。

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说好的大暴雨已经在路上了      主要有关部门需要盖章还要缴纳各种费用才能过关     下大了肯定不小   如果下小了肯定不会大各种结果大家等待下完之后各位砖家的结论吧

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加班加固车厢护栏，底板割放粮洞。在这里多说两句，拉粮食这个东西一定要把准备工作做好，该加固的地方一定要加固，该堵的缝隙一定要堵严实，还有卸货的工具，漏斗与簸箕一定要配合好。如果搞不好的话卸货的时候，能把你累成狗。磨刀不误砍柴工，取到好经就能少走弯路，就改个我这样的，簸箕跟漏斗走，不要往大梁上固定，包你满意。

苏G88888

一大早就去收粮食的地方装货，老板客气的不得了，想必是知道其中关系的，知道我没吃饭，还专门安排人做了点饭，他们都忙的没工夫吃，不好意思，美女你好！让你受累了。装货很快，也不麻烦，就是有点脏，粉尘严重，所以护具要带好，我们的目标是———没有蛀牙，更不能蛮干，积劳成疾伤了身体。