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90# 90#
发表于 2011-7-13 10:09 | 只看该作者
【原帖由盗哥于2011-7-12 21:21发表在87楼】

     王辰同志.你好.现在论坛有很多同志哥对改江铃车的速比感到很困惑.请你发个比较专业点的帖子来跟大家解释一下这玩意到底能不能改.有没有人改过.改在什么地方.在一个..顺达同凯锐的发动机跟变速箱还有后桥都是 ...

盗哥,其实这个我也没有改过,不过我看过相关资料,给您一个链接,您可以参考下,里面一些基本原则都是刚性的,我看过了
http://wenku.baidu.com/view/d0487fa30029bd64783e2c9e.html。速比可以改,其实就像您知道的两种方式,一种改齿轮,一种改底盘,至于顺达和凯锐其实有很多地方有区别的

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91# 91#
发表于 2011-9-3 10:37 | 只看该作者
一定要违法才能挣钱,那么这钱我宁可不挣!一个健康的产业一定是守法经营!
【原帖由石楼帅铃于2011-7-7 11:04发表在79楼】开车也为挣钱啊~~不能超载要来有什么用了。。。

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92# 92#
发表于 2011-9-11 10:30 | 只看该作者
江铃顺达的缺点是驾驶室太窄,驾驶员坐椅前后调节太小,驾驶时腰比较累,车厢宽度偏窄,装货少,其它品牌的轻卡宽度都是2.05-2.08米左右,紧急刹车时偏软,

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发表于 2011-9-12 10:04 | 只看该作者
【原帖由轻卡小子于2010-4-1 01:48发表在顶楼】
帅铃要8.5万,顺达要8.1万,装5-6吨,请用过这两种车的大哥指点?
超载还是东风汽车强

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94# 94#
发表于 2011-9-12 11:28 | 只看该作者
质量跟速度肯定是江铃好,,但长期拉5.6吨感觉这车也不合适,油刹不安全

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95# 95#
发表于 2011-9-12 11:37 | 只看该作者
江铃要可靠一点

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发表于 2011-11-9 23:29 | 只看该作者
【原帖由j15185661002于2011-3-2 19:14发表在71楼】
顺达我开过几次 比我这个一汽红塔好太多~ 顺达拉4T 挂3挡爬坡 一点不吃力 声音也不大 就是方向重了点  可以装助力才几千块 !~我都想换


你这两个车都开过吗?红塔金铃是双层大梁吗?长期7到8吨受的了不?请问下,我也想买这车。说是专为超载7设计的

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发表于 2011-11-10 12:40 | 只看该作者
【原帖由湘D.1988于2011-11-9 23:29发表在96楼】


你这两个车都开过吗?红塔金铃是双层大梁吗?长期7到8吨受的了不?请问下,我也想买这车。说是专为超载7设计的
金铃是用的工程车大梁 你说呢? 只要轮胎换到8.25的 15吨都没事!

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98# 98#
发表于 2011-11-10 12:53 | 只看该作者
还是骏陵把

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99# 99#
发表于 2011-11-25 19:59 | 只看该作者
江铃真的那么好么

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