老赵家的康铃车，没毛病~~

Hi，来了

又到收麦子的季节，这工地上工人都放假回家干活了，老赵我也回家干农活了，来来回回的拉麦子全靠我这康铃车了。我是去年七月份买的这车，全办下来六万多，云内490的，之前有辆福田，报废了，福田车吧开着还行，但做工太糙，相比我这康铃，差远了，别看我这康铃是个窄体车，驾驶室里宽敞舒服着呢。

Hi，来了

我平时跑工地，拉建材板子，一般就是2-3吨的样子，多了能跑个三百多公里，一般不跑远，这车我开了快一年了吧，油耗平均下来六、七毛的样子，还是可以的。其实开轻卡的时间长了，这几个牌子的轻卡也就都了解了，其实福田、江淮、江铃的轻卡平时路上见的都不少，虽然都说每家都有高中低档车，但这差距就大了，我之前开报废的福田时代系列，就不说动力什么的了，单是驾驶室里的做工就真是看不过去，但便宜，哈哈，真是占小便宜吃大亏呦。你看那奥铃、欧马可的做工跟时代就是不一样，要说也是，这一个妈生的至于这么大差距么。

Hi，来了

在也就是这点上，我看江淮车就感觉的时候感觉没那么大的差距，客观的讲，江淮车司机都知道，帅铃价格最高，那各项配置也没得说，骏铃其次，主要拉的多，康铃之前是小车，现在也有轻卡车型。好多人说这康铃质量不行，我开一年了，没觉得，讲良心说，价钱和质量成正比，而且还实用、皮实，小毛病少。这康铃陆陆续续还出了K5轻卡，还有那几个X系的小卡，那做工就是不一样，可选的动力也多，一看就不是糊弄我们司机的，现在年轻人开卡车的多了，时代不一样了，这卡车也跟着更新换代了。

Hi，来了

当时买的时候还有4DA1、JCD动力可选，不过云内动力还是用的人多些，想的如果有问题，维修方便。我这是窄体车，但驾驶室空间还是可以的，够宽敞。现在还有多功能方向盘，我见来着，比我这个还好看。

Hi，来了

我拉建材不超载，多了也放不下了，这底盘还是可以的，前桥钢板弹簧11片，后桥9 7的，而且是气刹制动，现在回老家帮着收麦子了，拉麦子，拉机器全靠它了，现在正是农忙的时候，车子几乎一天不停，你们家里的麦子都收的咋样了？

Hi，来了

讲实在的，咱卡车司机是靠车吃饭的，这车毛病少就是好车，咱跟轿车没法比，这是咱的饭碗，也有些人老说，这车这不好那不好，有些车确实是有硬伤，那没办法，但大多数还是看咱自己看的，车这东西，别太造，我看一般开自己车的司机都可爱惜车了。哈哈~~

Hi，来了

对了，我这今年春节的时候还参加了江淮最美卡哥的活动，澳洲游大奖没拿到，来了个徽州游，也不错，正好也没去过黄山呢，可以去玩玩。下回继续参加，争取走出国门~

爱的痛了

你说到底气刹好还是油刹好？

血色味道

康铃车现在挺不错的，我之前看人家那个X5小车子，配置不比轿车差，还好看，还有那个K5轻卡，看不错嘞

动魄惊心

实在本分的老哥一枚