喜提新车：霸龙H7橙红色黄金动力国五480马力

邓2598 · 发表于 2017-6-14 00:05

近日为办理各种手续，搞各项工作，一直没时间上卡家，今日基本搞得差不多了，特来与大家分享一下。

小满哥 · 发表于 2017-6-14 00:06

不错，玉柴480马力

心伤的感觉 · 发表于 2017-6-14 00:06

沙发

智少专属 · 发表于 2017-6-14 00:08

好车

试了一下热极间隙，旧的要大一点，有0.9。果断换掉（因为是新车车，看火花塞颜色燃烧还是比较好的）
火花塞间隙过大：造成点火失败，费油动力差,要求有更高的点火电压，以使火花塞能跳过这一间隙，这可能会导致不点火。
火花塞间隙过小：燃烧效率低，不充分，动力差可能造成不点火、运行有噪声和排气较差。
装的时候和拆的原理差不多。

邓2598 · 发表于 2017-6-14 00:08

原帖由小满哥于2017-6-14 00:06 发表在 1楼
不错，玉柴480马力

这是本人亲自往博白玉柴机电提的车

宝贝王鹤xiang · 发表于 2017-6-14 00:11

恭喜发财

八杆子扒拉不着 · 发表于 2017-6-14 00:14

祝贺

邓2598 · 发表于 2017-6-14 00:17

回到玉林等一件事：就是为新车换上新“鞋”子。导向轮选用米其林的线条胎，每条1850元，驱动用八亿的麻雀花纹。曾经听卡友反映过这种花纹的轮胎会费油点，不过没办法呀！你看人家那个纹牙子这么厚，店老板说别人经常跑云南的都可以用两年半，看在耐用的份上就认定这款轮胎了。

宁夏0606 · 发表于 2017-6-14 00:19

好车，祝楼主车轮一转一天一万！！

邓2598 · 发表于 2017-6-14 00:24

装好轮胎下车件事就是到车厢厂看一下自己的挂车做成什么样子。这是车厢厂的师傅在热火朝天地做工，听说他们做工都是老板包给他们的，做得快就可以多赚钱

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