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 楼主| 发表于 2017-6-17 18:00 | 只看该作者 | 来自卡车之家微信版
今天还是聊聊油耗的问题,个人感觉油耗高与驾驶习惯还是很大的关系。好些朋友换档时机就不对,有些转速太高了还不换档,还有些换档太早发动机低速。这些都会让油耗高还对车有损伤。对与这样朋友用AMT自动档反而会省油,AMT设置让发动机一直在经济转速之间。转速高了自动升档,低了就降档。我用AMT很少用动力模式,在山区也不用。上山让车自由降档,一直到发动机能轻松的工作。下山不冲,太不安全。我的车没有液力缓速器,我一般用排气制动。在AMT车上排气制动还是很好用的,一般情况下很少用到制动。养成一个好的驾驶习惯,注重细节,油是一点点省出来的。我个人比较注重保养车,用正品空滤和机油机滤。感觉油耗会低不少。现在行情这么差,省钱也就是挣钱。

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 楼主| 发表于 2017-6-19 09:43 | 只看该作者 | 来自卡车之家微信版
原帖由 昵称不可以为空 于2017-6-15 12:01 发表在 24楼
我意思是说跟我们经常开的小轿车自动挡有什么区别?
AMT就是和手动一样加装一套电脑控制执行机构替你完成离合和挂档。好处是动力好,缺点是在低档区高档换档的时候有点顿挫感。小车是液力变距,好处顿挫感小,缺点动力会损耗大。

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发表于 2017-6-21 15:58 | 只看该作者
AMT还是省事,简单,故障底

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 楼主| 发表于 2017-6-21 16:04 | 只看该作者 | 来自卡车之家微信版
原帖由 大宝挺好的 于2017-6-21 15:58 发表在 30楼
AMT还是省事,简单,故障底
对啊,法士特的AMT在服务上也挺好。有工程师和技术员给专门服务,解除了后顾之忧。

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发表于 2017-7-5 08:50 | 只看该作者
顶一下

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发表于 2017-7-19 22:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这个好用么?自动档能跑全国么?能走烂路么?想提500的x3000我也是一个人开。。还是自动档省力,省事。就是不知道胜不省心哟。

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发表于 2017-9-4 10:38 | 只看该作者
开了多少公里了?

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发表于 2017-9-28 21:35 | 只看该作者
给楼主点个赞!学习下

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发表于 2017-10-20 21:12 | 只看该作者
感觉法士特已经在走下坡路了,尤其售后服务,太差

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发表于 2017-12-30 10:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你双驱还是单驱,拉多少吨,才28油耗

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