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原帖由 追梦人097 于2017-6-12 06:20 发表在 23楼
看到T7我真想笑,昨天下午六个半挂车一起装货,路上有一个小坡,人家双导单驱的都上去了,就T7上不去还是被 ...
你一看就不懂车,而且狗屁不通,还敢出来评论车

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原帖由 老种 于2017-6-12 08:26 发表在 50楼
你一看就不懂车,而且狗屁不通,还敢出来评论车
老子修车再玩车的时候你还没出生呢!

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战争又开始了

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原帖由 木婚 于2017-6-12 07:55 发表在 45楼
我有一个朋友也是汕德卡540,稍微费点油是正常的,毕竟大马力,是吧,如果说540和380一个油耗那么也不科学
大马力不一定费油,现在的大马力不像以前大泵车,从技术改良到传动系优化然后就是驾驶技术的提升都证明了如今的大马力不一定就比小马力费油

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原帖由 追梦人097 于2017-6-12 08:27 发表在 51楼
老子修车再玩车的时候你还没出生呢!
在家和你爸也这样称呼

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实话实说,重汽车确实没有吹的那么神,油耗我不评论,我以前跑车个伙计买的540的c7拖冷冻柜,他还有一台j6,他的原话这个c7没有j6省心,舒适度比j6强,这个车毛病一样也不少。很多人心里就觉得这个车贵,就应该很好,其实国产车都一个样,还是那句话,不管什么车,能挣钱就是好车,你就算是开沃尔沃,你挣不过人家开龙卡的也白搭。

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发表于 2017-6-12 08:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
国产车也就这回事

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57# 57#
发表于 2017-6-12 08:58 | 只看该作者
火钳刘明

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重汽广告做的太多了。把车都说的出神入化了,买车的时候还是看自己需要什么,自己合适就是别管他什么牌子。

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发表于 2017-6-12 09:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 木婚 于2017-6-12 07:49 发表在 42楼
咱不是说T7不好,只是认为没有论坛上面那些托说的这么好,又省油,又能云贵川大坡秒领航,油门小一点自然省 ...
爬云南的坡,暂且不说福康断曲轴的事情,欧曼福康375就能爬过J6P460,如果爬不过,我把GTL砸了。福康430唯一爬不过的就是T7540,毕竟马力大太多,其余的爬遍中国无敌手,所以说T7H540爬坡就是秒国产所有车

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