T7H540《重卡科技带来的不仅仅是便捷》

卡之友 · 发表于 2017-6-7 09:00

前一段时间在广州装货遇见一台东北牌照的沃沃，是后提的上路90多万，驾驶室是后气囊前弹簧，驾驶员说舒适型一般，我默默的笑了，不过很省油的，全国漫游百公里29个油，这一点我们膜拜望尘莫及了。我本来拍有照片的，找不到了，我们还互相感受了一下对方的车（静态的）

卡之友 · 发表于 2017-6-7 09:11

效率：可以说是同行名列前茅，因为它有一个540马力的大心脏。无论高速还是国道，平原还是山路它都能在各种复杂的路况中顺利通过。云贵川的山路只要你舍得给油，它都会激情澎湃的响应你，高速平原它又是那么的温文尔雅，油耗低的你会以为是油表坏了。同时出发你总是会比其它伙伴早到那么一小会，即使你还在半路睡了一觉，它T7H-540个体户养车人的不二之选。

卡之友 · 发表于 2017-6-7 09:18

图片中是G75兰海高速遵义-重庆段的长下坡，总重40吨，限速70，我的车没有安装淋水刹车，下这个坡我用10档配合发动机制动和排气制动，十几公里的长坡几乎没有踩刹车

卡之友 · 发表于 2017-6-7 09:25

为了节约开支偶尔也跑跑下道，210国道河池到都安有几个大长弯坡，我用9档配合发动机制动和排气制动，发动机转速1900转，速度接近70，只是在弯道稍微点一下刹车，国道不用淋水完全没有压力，这里省的也是钱

山东小哥哥 · 发表于 2017-6-7 09:29

没有发动机制动吧？

卡之友 · 发表于 2017-6-7 09:31

这里是广西一年四季都是这个样子，不像咱们北方四季分明，这里就像一个青春永驻永远不老的少女，感觉老好了，最起码一年少买几套棉衣了，这里省的又是

卡之友 · 发表于 2017-6-7 09:32

原帖由山东小哥哥于2017-6-7 09:29 发表在 23楼
没有发动机制动吧？

事实上它俩是一个开关，我这样表达的更清楚一些，让大家更好的理解

卡之友 · 发表于 2017-6-7 09:36

这里天气炎热，经常暴雨突袭，我就选择在雨后路面的积水处洗车，这里又省…一顿饭钱

飞的太低，给我让路。 · 发表于 2017-6-7 09:37

原帖由卡之友于2017-6-7 09:25 发表在 22楼
为了节约开支偶尔也跑跑下道，210国道河池到都安有几个大长弯坡，我用9档配合发动机制动和排气制动，发动机 ...

车好，驾驶技术更好，懂得爱车，熟悉保养，车也会懂得回报你的。

卡之友 · 发表于 2017-6-7 09:37

如画的风景一闪而过

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