走南闯北的阿三之——华北，西北，东北局部地区低速路线行走。

廊坊小张 · 发表于 2017-5-5 06:15

原帖由走南闯北的阿三于2017-5-5 06:06 发表在 17楼
纯粹的标准载，无需择口，跳磅。

三哥辛苦了。今年都不好干，可是还有好多不明真像的菜鸟加入

走南闯北的老三 · 发表于 2017-5-5 06:17

到达平阳的时候，前面设了路障，阜平维修路面封路，临近山西了，看来要高速过省界了。
果然，到了高速口，看地上的淋水印记，基本成河了，大伙儿都是走的这里。上了高速开始丈量，下高速的同行们，都从这里下高速，拥堵了至少十几公里。哎，从下一个出口下去，也可以的，何必从这里耗着……
生存如此艰难，高速公路本是为我们修的，可是我们却走不起。

冀E小伙儿 · 发表于 2017-5-5 06:18

先顶再看

半支烟的心酸 · 发表于 2017-5-5 06:21

顶！

散水泥运输 · 发表于 2017-5-5 06:23

现在逼的货车只能多走低速了！

屋里大猫 · 发表于 2017-5-5 06:23

原帖由走南闯北的阿三于2017-5-5 05:25 发表在 5楼
前段时间做完保养，休息了一段时间后，开始找货。我家里是有货运信息网的，方便在家查看一些信息。这个东西 ...

三哥辛苦了，注意安全。

走南闯北的老三 · 发表于 2017-5-5 06:26

走省界超限站，龙泉关出省，进入山西。费用125元。第一个出口，石咀的五台山景区出口下来。费用45元。继续低速，这个出口下来的车辆不多，因为这个线路，空放上去的同行居多，大多走高速，后面的出口下去。
山西的高速费用很高，需要走的少一些。

零下38℃ · 发表于 2017-5-5 06:27

三哥大作

DONG旅行 · 发表于 2017-5-5 06:29

可算看上直播了。

格尔发943 · 发表于 2017-5-5 06:30

安全是回家唯一的路。

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