求助！340马力潍柴发动机废气管吐机油 连换4次四配套都不行。

帅滴超标

[quote]【原帖由帅滴超标于2011-11-15 18:15发表在10楼】

连气门都是新的  油封也是新的。 [/quot潍柴吐机油
由于机油散热器太脏冷却效果下降活塞顶部靠近燃烧室部分 两道气环与活塞环槽间的热量不能及时被用于冷却的机油带走 使得活塞环失去应有的弹性 造成活塞环的密封性下降  过多的废气窜入曲轴箱 造成曲轴箱压力过高 降飞贱机油与废气一同带进油气分离器 过高的压力导致经过分离器分离的机油不能流回曲轴箱 造成了 排机油的故障。

``` 23:18:52
一旦发生吐机油在换散热器就晚了 活塞环已经退火了

老许卡车

【原帖由帅滴超标于2011-11-15 18:00发表在3楼】

空重每次都是3个以上的缸活塞换对口 装得时候都按规定错开了。
都吐

该情况是转环，用有加工量的连杆铜套上专用镗床加工，活塞、环、选滨州活塞、安庆环、及潍柴服务站的，不要在使用原修理厂的，因为有可能是批次性四配套不合格。

乌鸦123

【原帖由帅滴超标于2011-11-16 08:14发表在29楼】




我想以后不必来这里了  这里的东东们什么都不是 貌似中国足球。

就你这样的心态，最好该赔钱自己赔 ！
另外，你若换了机油散热器能解决这个问题，只能说明你开始检查不细致；况且，更换以后的效果还不得而知！
多半不会好转，话先说这！

自牧

偏缸了 曲轴和活塞不在同一平面内或者不是垂直的 应该检查曲轴连杆 连杆铜套的精确度

星少

有没有废气，有，是不是气门导管。油封，环装反了等等，没见车不敢说什么毛病

星少

有没有废气，有，是不是气门导管。油封，环装反了等等，没见车不敢说什么毛病

帅滴超标

【原帖由乌鸦123于2011-11-16 19:21发表在32楼】

就你这样的心态，最好该赔钱自己赔 ！
另外，你若换了机油散热器能解决这个问题，只能说明你开始检查不细致；况且，更换以后的效果还不得而知！
多半不会好转，话先说这！

神马东西    老子是车队修理  这里的车都是我的活体实验品    有点好的东西想和懂行的讨论一下，垃圾和菜鸟不的发言。

帅滴超标

【原帖由老许卡车于2011-11-16 18:57发表在31楼】
该情况是转环，用有加工量的连杆铜套上专用镗床加工，活塞、环、选滨州活塞、安庆环、及潍柴服务站的，不要在使用原修理厂的，因为有可能是批次性四配套不合格。

我车队修理  这里有好多的车可以供我试验  各个厂家的四配套 和组装件都试过 没有明显的效果  真的怀疑潍柴的技术。

乌鸦123

【原帖由帅滴超标于2011-11-17 14:32发表在36楼】




神马东西    老子是车队修理  这里的车都是我的活体实验品    有点好的东西想和懂行的讨论一下，垃圾和菜鸟不的发言。

怪不得你自己开的修理厂要垮 ，而且还得出去找工作 ！
另外，请礼貌一点，你一28岁的小朋友，还给我充“老子”，没教养！

假装不在

【原帖由乌鸦123于2011-11-17 19:31发表在38楼】

怪不得你自己开的修理厂要垮 ，而且还得出去找工作 ！
另外，请礼貌一点，你一28岁的小朋友，还给我充“老子”，没教养！

淡定飘过，第一次见过拿车当试验品的。