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发表于 2011-11-9 22:42 | 只看该作者
我们用它干大载都好使呢……

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发表于 2011-11-9 22:47 | 只看该作者
北奔口碑可不错啊

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发表于 2011-11-9 22:59 | 只看该作者
【原帖由欧曼FFW于2011-11-9 22:12发表在24楼】
   

  试问 等重器出了问题 别人 不会这样说?
至少我们车队40多台车没出过这种问题

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33# 33#
发表于 2011-11-9 23:17 | 只看该作者
应该是设计的问题  还有大梁不能焊接  看图上有焊接的迹象呢

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34# 34#
发表于 2011-11-9 23:28 | 只看该作者
【原帖由就是卡车于2011-11-9 21:19发表在2楼】
628656
都焊成这样了,早该换了

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35# 35#
发表于 2011-11-9 23:45 | 只看该作者
北奔大梁也会烈呀,,车越来越不行了

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发表于 2011-11-10 00:31 | 只看该作者
【原帖由捷运超人于2011-11-9 22:26发表在26楼】
628788说得难听一句。我一看到这个焊逢。就知道这个焊工是扫地的料。大梁焊接。要注意很多因数 有大梁的钢质。选用正确焊丝。大梁要焊接地方开V型。焊接的地方要加温.。。。。等等。。。。本人未开车前是焊接高手。还 ...
大梁焊接过始终都是麻烦的了,金属退火没有钢性,而且很快又从焊逢旁边开裂。

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37# 37#
发表于 2011-11-10 00:41 | 只看该作者
中国车就这样,能yong zhu的很能用,不能用的,就白瞎。胎里带的毛病!

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38# 38#
发表于 2011-11-10 00:44 | 只看该作者
【原帖由捷运超人于2011-11-9 22:26发表在26楼】
628788说得难听一句。我一看到这个焊逢。就知道这个焊工是扫地的料。大梁焊接。要注意很多因数 有大梁的钢质。选用正确焊丝。大梁要焊接地方开V型。焊接的地方要加温.。。。。等等。。。。本人未开车前是焊接高手。还 ...

确实,大梁焊成这样了 是没法载重的

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39# 39#
发表于 2011-11-10 00:46 | 只看该作者
我是来顶贴的,

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