走南闯北的阿三之——老战友的维修与保养

manwang

原帖由 太原涛涛 于2017-4-15 09:10 发表在 81楼
那个时候我单独换角牙，还不是用红砂一遍一遍的调间隙，稍微留大一点，照用，就像以前搪缸磨曲轴校连杆垫瓦 ...

时代不同了，机器也不一样了--
原来的11L柴油机，只有160马力输出，现在是多少？
原来校正连杆，垫瓦皮，那6.6L的汽油机，才135马力【咱就不说95马力了】；
所以，发动机的负载大多了，也就不能用以前的老工艺--尤其是垫瓦皮【现在的修理工可能都没听说过】，更不能用--肯定散热不良，抱瓦！

manwang

原帖由 太原涛涛 于2017-4-15 09:16 发表在 82楼
试问单买角牙有卖的吗？

废铁堆里有--他本来就不舍得花钱啊！哈哈哈

manwang

原帖由 J6p310app 于2017-4-15 09:22 发表在 85楼
有，那就是两个一模一样的车同时坏后牙堡，一个打掉了盘角齿，一个打掉了主齿，这样就可以了，话说02年时我 ...

你也真能够糊弄--那是双曲线齿轮啊，要求更高，！
这车肯定不是双曲线齿轮。

manwang

原帖由 J6p310app 于2017-6-6 09:34 发表在 716楼
感谢卡友普及

甭客气--这些年来，很少有人愿意系统地学习知识，都属于快餐杯，哈哈哈

manwang

原帖由 太原涛涛 于2017-4-15 11:11 发表在 115楼
我只会修140变速箱，那是刚把玉柴6105机换成6108机之后，老是拉15吨，一不小心就操坏变速箱，看着师傅修了 ...

没多出个齿轮？
很久以前，有的师傅修完机器，地上剩下一堆小零件--
师傅“当啷”一脚，踢进地沟：多余地，没用！--哈哈哈

manwang

原帖由 苏G88888 于2017-4-15 12:11 发表在 130楼
你没遇到过换备胎最后多出来一个轮胎的吧？

看到过一个帖子，换完飞机轮胎，赶脚这灰机咋歪着膀子--两边不一样高呢？等飞了一个航次回来，才发现轮胎领错了-哈哈哈！

manwang

原帖由 走南闯北的阿三 于2017-4-15 17:05 发表在 206楼
三根小管，粗一些的，刹车气路直接管，比较实用，与我挂车的管路口径相同。细一些的，油泵周边连接管，可 ...

看到这些管路，想起来当年开太拖拉815自卸车，新老司机一直认为，全车用处最大的工具，是轮胎扳手和充气管--那时候，途中坏了轮胎，全是自己动手，现场更换内胎，充气，拆卸；11。00-20 的轮胎拆装好【含更换内胎，充气】，12分钟结束；有个老师傅，号称换胎大王，全车11条轮胎【含备胎】，他曾经一天换过13条！哈哈哈
那时候路况不好，到处是铁钉，螺栓，都能扎进轮胎里；我曾经扎过草原上打草的叉柄。

走南闯北的老三

原帖由 manwang 于2017-6-6 14:25 发表在 723楼
看到这些管路，想起来当年开太拖拉815自卸车，新老司机一直认为，全车用处最大的工具，是轮胎扳手和充气管- ...

感谢朋友的经验分享，谢谢。

manwang

原帖由 天天向上asd 于2017-4-15 17:19 发表在 213楼
我换过一次便宜的弓卡子，第一趟出门就断了，造成后桥脱落，传动轴掉下来，还把油箱弄了个大窟窿，并且路上 ...

这是实话--
还有，就是用拆装机进行安装，弓卡子的紧固程度，也不如原车安装的牢固。

manwang

原帖由 走南闯北的阿三 于2017-4-15 17:29 发表在 216楼
电瓶卡子，我发现了一种妙用。上面的紧固螺栓配备的长一些，可以接电缆线。兑火使用，他的优势就是占用空间 ...

这样的电缆接头，是假冒伪劣滴-临时使用，也达不到要求的断面尺寸，还有的是镀铜--纯糊弄人。