是谁，导致了，现在的低迷运费。

久三年 · 发表于 2017-4-3 00:00

一、9.21
自从去年执行新规，9.21之后，疯狂的购车热开始了，牵引车能卖到断货。甚至三个月后才能有车，可想而之，现在卡车的数量有多大。车多了，货少了，运费自然就降下来了。
二、信息部。
信息部不光在运费上扒皮，还摸清了，季节货和回头车。
三、轻量化。
现在都买轻体车，做轻体的大箱，有的还做了铝合金的大箱，为了多拉货，都做轻体车了。挣的还是以前的运费。自己并没有多挣钱。
四、私油
有的货没法跑，加了私油的可以跑了，私油和正规的油，相差1-2元，这也不是小数目呀。
五、回头车
很多卡友都痛恨回头车，其实他们也不愿意拉，谁不想多挣钱，一些固定货源的，信息部也就抓住这一点，他们拉不到好货，只能硬着头皮拉。

Angel之Kiss · 发表于 2017-4-3 00:01

终于坐沙发了

鲁N浪漫自由人 · 发表于 2017-4-3 00:02

到底是谁的错？？

kayoujzuu · 发表于 2017-4-3 00:02

都是谁的错

依然丶不抛弃 · 发表于 2017-4-3 00:03

钱难挣，SI难吃啊

陈锋锋 · 发表于 2017-4-3 00:03

谁错

MRJ112233 · 发表于 2017-4-3 00:03

都是司机自相残杀造成的。

湮卟澧手 · 发表于 2017-4-3 00:05

自杀式的跑车

久三年 · 发表于 2017-4-3 00:06

原帖由 MRJ112233 于2017-4-3 00:03 发表在 6楼
都是司机自相残杀造成的。

是呀，没办法，都是为了生活呀。

久三年 · 发表于 2017-4-3 00:07

原帖由依然丶不抛弃于2017-4-3 00:03 发表在 4楼
钱难挣，SI难吃啊

谁让咱们走进这个行业了。

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