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70# 70#
 楼主| 发表于 2017-4-3 06:53 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
原帖由 渴望⊙▽⊙自由 于2017-4-3 06:49 发表在 68楼
我觉运费还是有点高,再低点,谁先死,谁先埋,我定个货一千块,给信息部留下一百,有不要脸的愣是给人家二 ...
这就是今年的惨状了。

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71# 71#
 楼主| 发表于 2017-4-3 06:54 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
原帖由 疯狂之生活 于2017-4-3 06:39 发表在 63楼
主要还是国家政策的原因,现在环保查的严,很多小型工厂都停产了
就是车太多了。

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72# 72#
发表于 2017-4-3 06:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
适者生存。价低沒人逼着你拉。

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73# 73#
发表于 2017-4-3 07:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 久三年 于2017-4-3 06:53 发表在 70楼
这就是今年的惨状了。
再低点,上班年是事故多发,因为运费底就得多跑趟,多跑就容易疲劳驾驶,然后就事故多,马上就来淡季了,换不上贷款的,下半年,就有上吊的,,

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74# 74#
发表于 2017-4-3 07:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
生意难做啊!

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顶一下!!

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76# 76#
 楼主| 发表于 2017-4-3 07:11 | 卡车之家iPhone客户端
该回帖已删除

77# 77#
发表于 2017-4-3 07:13 | 来自卡车之家微信版
该回帖已删除

78# 78#
 楼主| 发表于 2017-4-3 07:15 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
原帖由 龙行天下wb 于2017-4-3 06:46 发表在 67楼
不光是司机和司机的恶意竞争,物流公司和物流公司的不良竞争,信息部和信息部的不良竞争,在一个大的环境也 ...
是呀,有的货没法跑,加了私油就可以了。

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谁也赖不着,经济社会,适者生存

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