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40# 40#
发表于 2017-4-3 02:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 刘亚东1 于2017-4-3 00:20 发表在 14楼
强者打败弱者!如今有能力吃饱没能力饿着。谁不要脸谁挣钱
I服了YOU!

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谁都没错,社会就是这样子

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42# 42#
发表于 2017-4-3 02:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 没轮子的卡车 于2017-4-3 02:20 发表在 41楼
谁都没错,社会就是这样子
说的对,司机无辜,想要更好的生活就要高工资,甚至单干,车主无辜,为了更好的盈利以及给驾驶员更好的待遇,必须加班加点,配货站无辜,为了更好的生活以及劳动的付出,必须背负骂名,货主无辜,为了更好的企业盈利,必须控制成本,价低者得。这流程就这样,觉得我说的不对那就看把谁能去除

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43# 43#
发表于 2017-4-3 02:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
只能愿自己,国家规定让你少拉一点,你非要一心做轻量化 越轻越好 运费能不降,921过后都拉30吨多好 挣着40吨的运费 有些人就是为了能拉34和35换车 越换 运费越低

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原帖由 青岛第壹帅 于2017-4-3 02:30 发表在 42楼
说的对,司机无辜,想要更好的生活就要高工资,甚至单干,车主无辜,为了更好的盈利以及给驾驶员更好的待遇 ...
以后就是这样了,想要想着和以前一样那么好的运费,那还是别想了,适者生存,怨天尤人没有用!社会是开放的社会,不随波逐流就要被淘汰

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45# 45#
发表于 2017-4-3 02:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
归根到底,咱中国人太多。别的就别提了,适者生存吧。

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都是驾驶员在互相残杀

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47# 47#
发表于 2017-4-3 04:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
到底是谁的错 :答案是不知道

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现在倒短都上网了 真TM的无语了

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49# 49#
发表于 2017-4-3 05:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 久三年 于2017-4-3 00:00 发表在 顶楼
一、9.21自从去年执行新规,9.21之后,疯狂的购车热开始了,牵引车能卖到断货。甚至三个月后才能有车,可 ...
我认为,和许多不会算账的车有决定性关系,,,,,车子是多了,货也少了,但是不赚钱也拉的太多了,,,,信息部就是一个中介,,他没有四两拨千斤的本事,,,,货主是付出方,,能低我尽量用底价的,无可厚非,,,,我出车见过花40万买新车9.6的,,,等半个月拉一个1500公里挣3500块的,,,,,,见过2000公里去掉油钱过路费开3天挣2000的主,9.6,,,见过不知道自己的车轮胎,机油,保养合多少钱一公里的太多了,,,,就别提车子每天折价和保险检车每天多少钱了,,,,,,

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