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发表于 2011-10-28 22:01 | 显示全部楼层
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这一代开始,大家对斯堪尼亚有比较直接的了解了,国内进口的都是民用型的113,不过这一款依然是全驱车型,国内没有进口。当年巴统对咱们的军售控制的很严格,柴油机,底盘,变速箱,车桥都是限制出口的,后来有传言说奔驰因为输出卡车技术给中国,被巴统罚了一笔款,是真是假不去探讨,但是巴统对社会主义国家的封锁,那是一刻都没有放松的。

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发表于 2011-10-28 22:02 | 显示全部楼层
顶哇····· 哎,再添俩字 ···  嘿嘿

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发表于 2011-10-28 22:02 | 显示全部楼层
坐等看直播贴,看翔大帖子照样能充电…

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发表于 2011-10-28 22:02 | 显示全部楼层
【原帖由油车司机于2011-10-28 21:56发表在16楼】
如果把1500ML换成1500L我想就比较有吸引力咯如果还有多的话预算我一份  




深度同感。。。。。。。。。。。


不知湘总何时来广州呢???


油车不如你大力请下啦。。。。。。。。

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发表于 2011-10-28 22:04 | 显示全部楼层
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早期的瑞典RBS 15型反舰**载车,就是使用的斯堪尼亚113型全驱底盘,现在最新款的RBS 15型反舰**,依然采用的是斯堪尼亚系列的底盘,虽然这款**性能不错,但是出口的业绩不佳,在国际上知名度也不是很高。

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发表于 2011-10-28 22:05 | 显示全部楼层
跟随翔大的脚步,继续深入的学习!

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发表于 2011-10-28 22:05 | 显示全部楼层
学习中·········

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发表于 2011-10-28 22:07 | 显示全部楼层
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熟悉的不能再熟悉的斯堪尼亚117型6X6加油车。耳熟能详,不再多做介绍。

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发表于 2011-10-28 22:07 | 显示全部楼层
【原帖由湘西人于2011-10-28 22:00发表在19楼】

你来我这里就有,不然我也没办法。  




不如湘总来广州饭醉更实际

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发表于 2011-10-28 22:09 | 显示全部楼层
221.jpg
斯堪尼亚117型底盘,搭载的3D地空警戒雷达,这只是其中的一部分,后面的是发电车和指挥车。发动机马力340PS是不是小了一些,这类的底盘至少得470PS。

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