六十万公里，T7AMT你还安好吗？

豪沃—HOWO。

原帖由 洪胖胖 于2017-3-30 08:29 发表在 2楼
前排留名，虚心向楼主学习

跑哪里了 现在

我心飝xiang

直观感受整个仪表对应图形。

我心飝xiang

原帖由 豪沃—HOWO。 于2017-3-30 12:20 发表在 39楼
没有来晚吧，刚叔吧应该要换540-amt了

你可以试试，再买一台。

我心飝xiang

看图者暂时先介绍这么多等后边还有更详细的使用方法。关于AMT的使用保养还有几点。
首先是最容易出故障的是线束大插头到大梁一段随着变速箱的抖动，会出现图三的样子。处理办法就是把护管扒开，用防水胶布缠好，就没事了。不过现在新车都用改进新型线束。厂家已经改进处理。

我心飝xiang

AMT变速箱的换油，一定要定时，箱子底部滤网每次都要清理。如果不及时清理，输入轴传感器上会有铁销，影响信号，造成换挡顿挫感。

我心飝xiang

换油不及时。还会把查分挡，范围挡气缸密封圈早期磨损，造成漏气，直使换挡慢，不能进档等连锁反应。就这个东西。

我心飝xiang

影响AMT发展的最大的问题，也是最关键的部位，离合器总成，他关系到AMT的性能，舒适感，和故障概率。重汽AMT出厂用的是自己生产的奇蝶牌离合器总成，也是为了自己的子公司能有一口饭吃，配套而用。事实证明很垃圾，到了三十万左右就会出现问题，直接影响AMT的性能，出现顿挫感，挂不上档等一系列问题。在我三十万帖子理由详细说明。而后来把离合器换成进口的法雷奥离合器总成，至今超过三十五万公里。为了验证一下，专门在沈阳吉祥电喷郑工哪里把箱子抬下来，检查一下。

我心飝xiang

郑工亲自下手做手术。

我心飝xiang

拿下来的压盘，片子，

我心飝xiang

TP片也没问题。