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发表于 2011-10-22 17:32 | 显示全部楼层
【原帖由我的卡车非主流于2011-10-22 16:24发表在顶楼】
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为2004年北京国际车展打造的半长头牵引车
全新半长头驾驶室、电控空气悬架、电子制动力分配
这个半尖头还可以啊·够虎威

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发表于 2011-10-22 17:37 | 显示全部楼层
我觉得在中国应该大力发展半长头   然后 那个半长头的休息室可以做大一点   这样才符合我国的g情

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发表于 2011-10-22 17:47 | 显示全部楼层
都是好车!那个长头天龙什么时候才能量产呢???

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 楼主| 发表于 2011-10-22 17:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 我的卡车非主流 于 2011-10-22 18:01 编辑

长头侧面.jpg

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发表于 2011-10-22 17:50 | 显示全部楼层
最后一张那两个排气管子真给力呀

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发表于 2011-10-22 17:51 | 显示全部楼层
都不错,怎么没在路上看到啊?

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 楼主| 发表于 2011-10-22 17:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 我的卡车非主流 于 2011-10-22 18:02 编辑

长头挂.jpg

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发表于 2011-10-22 18:07 | 显示全部楼层
都是好东西 喜欢

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发表于 2011-10-22 18:08 | 显示全部楼层
【原帖由我的卡车非主流于2011-10-22 16:24发表在顶楼】
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为2004年北京国际车展打造的半长头牵引车
全新半长头驾驶室、电控空气悬架、电子制动力分配




不是吧!?.....................  = = !  够犀利的!         {}

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发表于 2011-10-22 18:09 | 显示全部楼层
【原帖由我的卡车非主流于2011-10-22 16:27发表在2楼】
603596
603597
2011年上海国际车展首次展示的长头牵引车
全新人性化长头驾驶室,4x2、6x2、6x4智能空气悬架



现在我发现了一个情况,那就是介个车子的阶梯好像有点靠前了,不好上额............  = = !         {}

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