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60# 60#
 楼主| 发表于 2011-10-19 18:54 | 只看该作者
院里边的红岩车型
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61# 61#
 楼主| 发表于 2011-10-19 18:55 | 只看该作者
原先有一堆的杰狮,现在一个也没有,据说都卖了
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62# 62#
 楼主| 发表于 2011-10-19 18:57 | 只看该作者
红岩金刚·········
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63# 63#
发表于 2011-10-19 18:58 | 只看该作者
【原帖由战狼传说2007于2011-10-19 18:51发表在59楼】虽然我一直认为新大康的舒适性差得很,但路上这种车还真不少
说实话,跟您有同感!我开过的是新大康的牵引车,总的来说还没以前仿三菱的驾驶室实用些。杰狮系列的舒服性确实改善太多了!

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64# 64#
 楼主| 发表于 2011-10-19 18:58 | 只看该作者
拉土的车型,后八轮
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65# 65#
 楼主| 发表于 2011-10-19 19:00 | 只看该作者
一个金刚前四后八
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66# 66#
发表于 2011-10-19 19:02 | 只看该作者

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67# 67#
 楼主| 发表于 2011-10-19 19:05 | 只看该作者
【原帖由欧洲运输于2011-10-19 18:58发表在63楼】
说实话,跟您有同感!我开过的是新大康的牵引车,总的来说还没以前仿三菱的驾驶室实用些。杰狮系列的舒服性确实改善太多了!


是啊,我虽然不懂车,但能开出来,开新大康在路上颠的够呛,再开了别有气囊座椅的车以后真是不一样的劲。只是听说杰狮的舒适性不错,但还没开过,只等路上有了再开开感受感受

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68# 68#
 楼主| 发表于 2011-10-19 19:06 | 只看该作者
新大康,特霸
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69# 69#
 楼主| 发表于 2011-10-19 19:07 | 只看该作者
高顶的新大康用于自卸短途运输真不合适
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