国五江淮帅铃～5档比6档快【】各位卡友给发表发表意见

雪碧不雪1

5档油门踩到底3000转时速110，6档油门踩到底2300转时速104，6档省油啊

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原帖由 雪碧不雪1 于2017-3-20 20:48 发表在 30楼
5档油门踩到底3000转时速110，6档油门踩到底2300转时速104，6档省油啊

动力不足的表现，你说能省油吗

奥铃CTX车主

原帖由 望星夜 于2017-3-18 00:56 发表在 3楼
看完你的帖子，你想太多了，你的车没问题，五档最高车速比六档快很正常，速度越快阻力越大，六档时速超过一 ...

5档比6档速度快只能说明发动机动力不足造成的。

奥铃CTX车主

原帖由 极速腾爷 于2017-3-18 04:04 发表在 7楼
写着贴不专业，看的有点蒙，六当和五当，跑一样的转速在看，你五当跑3000六当跑2500，肯定跑不过，

哥们假如他也想六档跑三千转呢？问题是发动机有没有那么大力气。

奥铃CTX车主

原帖由 富裕国家好多钱 于2017-3-18 04:24 发表在 8楼
看明白了，不就是6档发动机限转速了

所有的这款车（国五）都有这毛病。国四正常。只能说明一个问题那就是设计存在缺陷。厢的公告大了。发动机配的小。马力不足引起的通病。假如配的是康眀斯3.8就不会存在6档动力不足的表现。

奥铃CTX车主

原帖由 冀A~帅铃VM 于2017-3-17 23:56 发表在 顶楼
（1）首先说一下我的车辆配置：江淮帅铃4.2米单排宽体驾驶室箱车：国五潍柴wp3q130e50发动机（一般都叫做国 ...

在常规情况下(平路高速，三不超)任何一款交通工具他的最高档位永远比低档位更有效率。无论是速度还是经济燃油性。否则车辆就存在问题。楼主要记住一个定律。买东西要买市场保有量大的成熟的产品。不要买新生品（不是指江淮指的的VM轻型发动机）。

奥铃CTX车主

原帖由 丁少爷 于2017-3-18 11:43 发表在 19楼
转速低了省油也一样啊

这是动力不足导致的转速低。而不是咱们正常低速档换高速档时的正常转速下降。发动机没有足够的力量去推动这台车继续加速前进。举个例子。大家都骑过变速自行车吧。不说12.18.24速。就说7速的。后边在大轮上的时候相对速度慢但骑的非常轻。一档一档变速会越来越快。但是有个前提是骑车人必须有足够的力量去蹬的动它。当后边到了最小轮的时候速度理论上是最快的。假如你力量不够你蹬的很吃力。你还会说六档小油门省油吗？假如你力量够的话小轮会让你蹬出效率。这就说明没有足够的动力推动。高速档并不一定会省油，相反会增加燃油的消耗。

丁少爷

原帖由 奥铃CTX车主 于2017-3-21 10:42 发表在 36楼
这是动力不足导致的转速低。而不是咱们正常低速档换高速档时的正常转速下降。发动机没有足够的力量去推动这 ...

。。。。。

冀A~帅铃VM

原帖由 奥铃CTX车主 于2017-3-21 10:20 发表在 35楼
在常规情况下(平路高速，三不超)任何一款交通工具他的最高档位永远比低档位更有效率。无论是速度还是经济燃 ...

你的意思是说江淮除了康机别的都不要，除了康机其他的没成熟的发动机。看法和我一样

极速腾爷

141马力，3.8。4.11随便跑，