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发表于 2011-9-9 16:17 | 显示全部楼层
车桥在跟发动机抢空间,也许只有升高悬架了,很多越野车杂志也有说怎么弄的,

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发表于 2011-9-9 16:20 | 显示全部楼层
顶.........................

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发表于 2011-9-9 18:08 | 显示全部楼层
【原帖由AWD于2011-9-9 13:06发表在38楼】什么差速装置?
就是在一个轮发生打滑空转后,差速器就会锁住这个轮,把功率全部传输到其余没打滑的车轮,越野四驱的标配,有些还可以在前驱,后驱,全时四驱之间选择

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发表于 2011-9-9 19:36 | 显示全部楼层
没有中央差速锁,这样的车业很容易陷车的,只是提高平路通过的速度而已!

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发表于 2011-9-9 19:41 | 显示全部楼层
摸了你的额头。。你没发烧啊。。。

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发表于 2011-9-9 19:44 | 显示全部楼层
【原帖由路虎发现3于2011-9-9 18:08发表在42楼】
就是在一个轮发生打滑空转后,差速器就会锁住这个轮,把功率全部传输到其余没打滑的车轮,越野四驱的标配,有些还可以在前驱,后驱,全时四驱之间选择
那个叫做中央差速锁,如果没有的话,即便是四驱车也只能够在质地均匀的地方跑,一个轮胎空转其他轮胎的动力就断掉了,全部的动力都传往这一个轮胎。中央差速锁的用途就是在一个或者多个轮胎空转的时候,强行单边制动,锁死这个空转的轮胎。电子差速锁的话ABS是必须的!如果是传统的机械式手动差速锁就要人工锁住空转的轮胎所链接的转动轴!

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发表于 2011-9-9 20:11 | 显示全部楼层
坐等围观.00

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发表于 2011-9-9 20:50 | 显示全部楼层
【原帖由AWD于2011-9-8 20:11发表在顶楼】
前两天新买了辆东风福瑞卡,上了牌就开始拆,我要把它变成4驱的。
拆之前先试一下烂路是什么样的通过状况
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是陈哥还是李哥,没想到在这里碰到你

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发表于 2011-9-9 20:56 | 显示全部楼层
【原帖由粤S湘E粤L于2011-9-9 19:36发表在43楼】
没有中央差速锁,这样的车业很容易陷车的,只是提高平路通过的速度而已!


改分时四驱不用中央差速锁

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 楼主| 发表于 2011-9-9 21:24 | 显示全部楼层
【原帖由DASHI于2011-9-9 20:50发表在47楼】


是陈哥还是李哥,没想到在这里碰到你

我是陈健,你是唐编导?

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