远嫁国外的那些卡车（二）东风篇

burt1982 · 发表于 2011-8-30 13:56

【原帖由songyuzhe于2011-8-26 23:28发表在307楼】
感觉国外的天龙比国内的漂亮，难道国外没有“改型”这一说~~~

中国的改型是为了罚款，
国外的改型是为了舒服
不一样滴

burt1982 · 发表于 2011-8-30 13:59

【原帖由wgq1973于2011-8-29 17:27发表在352楼】
搞不明白，毛子的卡玛兹车那么好，为什么就是产量上不去。还要进口我们那么多车。

毛子的车力量大，耗油高，性价比不高，我国的车就俩字，便宜

十堰精工 · 发表于 2011-10-7 21:14

出口的车就是牛

飘零的雪 · 发表于 2011-10-10 21:40

【原帖由大胡子于2011-8-25 20:13发表在270楼】
大哥，机油散热器可不是汽油机的特点，柴油机对它的应用可非常普遍的

那是在高原上我看到的，反正我在部队的斯太尔，和康明斯上没见过那种风冷的机油散热器，我所见过的柴油机上的机油散热器都是水冷的，或许是我孤陋寡闻吧

大胡子 · 发表于 2011-10-10 21:58

【原帖由飘零的雪于2011-10-10 21:40发表在361楼】
那是在高原上我看到的，反正我在部队的斯太尔，和康明斯上没见过那种风冷的机油散热器，我所见过的柴油机上的机油散热器都是水冷的，或许是我孤陋寡闻吧

是的，机油冷却的方式应该有风冷和水冷两种，早期有一部分是风冷式的。
就如同现在的中冷增压发动机一样，大多是风冷，即空空中冷增压。而以前还有一些是水冷的，即水空中冷增压。

予HB6925 · 发表于 2011-10-19 22:58

都是东风车呀。。。。。。。。。。。。。

开车的司机 · 发表于 2011-10-22 12:07

出口的都好像比国内的好！

gaodawei · 发表于 2011-10-24 11:09

wangfenfacai · 发表于 2011-10-26 10:58

呵呵，很有帮助！以后多跟楼主交流下！

gaohuan99 · 发表于 2011-11-20 21:11

届时吹牛的吹牛，

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