6万公里实评法士特液力缓速器！

一路有你23555 · 发表于 2011-8-1 00:43

三、能量损耗问题，这也是好多人关心的问题，包括我刚安装好的时候，对这个也是心存疑虑，到底能多损耗多少油，损耗多少动力，这个当时还真没底，经过这几个月的使用，现在我心里有了答案，那就是损耗可以小到忽略不计！为什么这么说呢？因为自打我装上了液力缓速器，这车不但没有越来越耗油，而且是越来越省油了！现在我的车平原55已经达到了36升的油耗，我已经很满意了！呵呵！。关于动力损耗的问题，记得刚改装好时有位网友说过动力损耗要有百分之十，额滴神！！当时看了就把我吓晕了！我这375不是要变成337.5！！岂不是连DCI340都不如了？经过这几趟实验我这心终于又回到了肚子里，这动力也丝毫没有感觉到减小，平时上坡该用几挡装完后还是几档！以前能超的车现在还能超，这就说明动力没感觉到损耗。或者说基本可以忽略不计了！

血染de丶风采 · 发表于 2011-8-1 00:46

我没鸟你啊一路兄,别介..

一路有你23555 · 发表于 2011-8-1 00:47

爬坡超康机375依然很轻松！

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2011-8-1 00:47 上传

血染de丶风采 · 发表于 2011-8-1 00:48

怎么是卡车之家的车

一路有你23555 · 发表于 2011-8-1 00:51

【原帖由血染de丶风采于2011-8-1 00:46发表在11楼】
494380

我没鸟你啊一路兄,别介..

我刚看了一下，貌似我好友里没有你，此一路兄非彼一路兄！你能说出我的扣扣号吗？

一路有你23555 · 发表于 2011-8-1 00:53

本帖最后由一路有你23555 于 2011-8-1 00:59 编辑

四、当前使用中的一些个情况，个人感觉，因为我的车俗称飞机后桥速比，【现在这个速比在论坛有种抬不起头的感觉了！哈哈！】缓速器的工作情况和后桥速比关系很大，速比小缓速器的工作车速就要上升，就我的车而言，缓速器最低工作车速为25公里，就是说车速只要达到25，就能感觉到缓速器的制动力，，车速25以下时缓速器制动力很小了，如果后桥速比是5.多的单车装上缓速器，车速应该在15公里左右就能够工作，很牛了！呵呵！因为我的车常年跑新疆，就新疆线上的坡道而言现在缓速器基本可以轻松应对了，坡有几度，我还真不能确定，因为我也没有仪器！呵呵！不过凭感觉7---8度的坡不少，特别是阿尔金山路段，长坡140公里，坡度在5---8度的坡80公里，正是液力缓速器大展身手的地方，下阿尔金山车速一般定在50---60左右，很轻松就下山了，不太陡3---5 度的坡路面较好较直的，就恒速80---90下山了。

血染de丶风采 · 发表于 2011-8-1 00:54

353934427是吗

一路有你23555 · 发表于 2011-8-1 00:56

五、关于挂车推头和湿滑路面使用。关于挂车推头，刚开始我也是担心这个，但是随着慢慢使用后发现，在路面干燥情况下绝对没问题，即便你在车速100的情况下猛拉最高制动档5档那也是没问题的，这个我经常实验，当然在急弯处还是建议不要猛拉制动档，因为那样毕竟还是有风险的，干燥路面恒速档就更没问题了。湿滑路面我也经常搞测试，恒速档没问题，不过在弯道处最好来一脚刹车，以防万一！制动档一般不建议湿滑路面使用，不过根据我的经验，下雨时拉制动三档没问题！嘿嘿！再往下拉，我不敢啊！还有卡友说了冰雪路面怎么用，我的建议是不用，用起来太危险，目前我觉得国内还没有很完美的冰雪路面制动系统，当然坦克车的履带应该不错！哈哈！

一路有你23555 · 发表于 2011-8-1 00:57

【原帖由血染de丶风采于2011-8-1 00:54发表在16楼】
353934427是吗

不是。

血染de丶风采 · 发表于 2011-8-1 00:58

【原帖由一路有你23555于2011-8-1 00:57发表在18楼】

不是。

嗷,认错了

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