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发表于 2011-7-20 16:32 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-7-20 16:21发表在48楼】有呀,挂车也有带有EBS的类型呀,这还需要主车也带有呀,还有稳定系统呀,防侧滑和侧倾装置都有呀。目前连电控发动机和ABS都推广这么难,你想短期内达到这些?不可能的。需要时间!
你上次和我说的就是这EBS,我还真下功夫去查了,看的似懂非懂,呵呵。

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51# 51#
发表于 2011-7-20 16:34 | 只看该作者
直播了,,,,速度

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发表于 2011-7-20 16:41 | 只看该作者
【原帖由平安中国于2011-7-20 16:11发表在45楼】         兄弟你的感慨和今天说的发动机制动好像没啥关系了,今天推广的是牵引车的发动机制动系统,这东西的确不错,应该推广,你说的挂车的刹车咱们看看哪个挂车厂以后能出啥好东西吧,多关注卡车之家,卡车论坛。 ...
我去年二月之前在锦州工作的那几年(华宇物流),主要跑朝阳,晚上在朝阳住。有不少拉煤的车都装100多吨,走二十家子和东大屯,有个欧曼车主让我跟他跑,一个月给4500,我的家人不让我干,因为一百多吨爬大坡下大岭太危险了。我问他们说是在赤峰那个方向一个叫什么泉的地方装煤,往锦州拉。

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发表于 2011-7-20 16:46 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2011-7-20 16:32发表在50楼】
你上次和我说的就是这EBS,我还真下功夫去查了,看的似懂非懂,呵呵。

等着卡车之家慢慢介绍吧,真有那些东西存在的时候,想折头都难上加难。

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54# 54#
发表于 2011-7-20 16:57 | 只看该作者
继续继续!!!!

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发表于 2011-7-20 17:02 | 只看该作者
直播?繼續

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56# 56#
发表于 2011-7-20 17:08 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-7-20 16:46发表在53楼】等着卡车之家慢慢介绍吧,真有那些东西存在的时候,想折头都难上加难。
谢谢,如果真有这东西,那善莫大焉!!! 阿弥陀佛。北方冬季折头而车毁人亡的悲剧太多了,谁不经历谁就无法知道那真是噩梦啊。从前我经历过看过,但都是事后现场,这一次长春外环出入口夜半惊魂,那是真真切切与死神握手,当时我三魂七魄吓没了一大半啊,呵呵。最近在咱卡车之家我请教了不少卡友,都是使用BPW桥的,其中就包括“小罗危化运输”,因为我打算换挂了,我之所以打听BPW桥,就因为BPW桥据卡友说刹车明显好于富华桥,所以宁可多花万元也选择安全性高的。不知是谁说的,安全是10000 前面那个1,呵呵,真理哦。小罗危化运输这个人非常不错,对卡友知无不言,言无不尽,很热心。

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57# 57#
发表于 2011-7-20 17:25 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2011-7-20 15:17发表在36楼】

   冬天,你想说么?卡车之家做点东西就是作秀么?皆可博的必要性不是说建立在你非正常使用的基础上的!要是这样说,我也可以问你一句,冬天,冰雪路面上下坡,突然降档试试啥效果!对于乌鸦大哥那个地方目前的运输 ...
9494,言之有理,,,,,,,,,,,

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58# 58#
发表于 2011-7-20 17:30 | 只看该作者
观望中。排气制动我们这边一些自卸车都挺喜欢的,就是原车的用不太久就不行。像我们这边重载的单桥车,有发动机制动应该会更好!

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59# 59#
发表于 2011-7-20 17:39 | 只看该作者
[del]该用户发言已被删除[/del]

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