打开大或空调气压表2迅速下降至6以下同时屏幕报警显示制动回路2气压低是怎么回事

fwzlh · 发表于 2011-7-11 00:22

本帖最后由 fwzlh 于 2011-7-11 00:24 编辑

【原帖由haoluoa7于2011-7-10 13:44发表在顶楼】
打开大或空调气压表2迅速下降至6以下同时屏幕报警显示制动回路2气压低是怎么回事

应该是打开大灯或空调（关键是使用大的用电设备）气压表下降，这是气压传感器外壳接地的原因，解决办法是：将原先的气压传感器与驾驶室外壳绝缘，然后将接地线连接到CBCU的D02-D04传感器地。
在早先使用CBCU的车辆都存在传感器接地的问题，目前已经改进不少。
出现以上问题不光是气压表还有燃油、机油等外壳接地的传感器都或多或少出现此类问题，只是反应大小没有引起注意。

o0小龙0o · 发表于 2011-7-11 13:54

大哥说问题时候，把车型说一下
说问题要说的明了点。让大家能看的懂的。

小宇包包 · 发表于 2011-7-11 22:47

【原帖由fwzlh于2011-7-11 00:22发表在10楼】

应该是打开大灯或空调（关键是使用大的用电设备）气压表下降，这是气压传感器外壳接地的原因，解决办法是：将原先的气压传感器与驾驶室外壳绝缘，然后将接地线连接到CBCU的D02-D04传感器地。
在早先使用CBCU的车 ...

这位老师说的症状很对,可我对电路不懂,这个气压传感器是不是在大架底下的储气桶上？不立刻排除能损坏cbcu吗？请教老师能再进一步给出一个更祥细的排除故障怎样操作吗?（豪泺A7 D12一 380 AMT 09年10月份下线）

fwzlh · 发表于 2011-7-12 09:11

本帖最后由 fwzlh 于 2011-7-12 09:13 编辑

对于HOWO车辆气压传感器在制动踏板的支架上，只要将支架绝缘后再接一根接地线到CBCU的D02-D04传感器地，比较好处理。
对于A7难以这样处理，因为要将传感器外壳接地分离难以处理，所以只有解决CBCU搭铁线，特别是D02-D04传感器地。

小宇包包 · 发表于 2011-7-12 10:59

【原帖由fwzlh于2011-7-12 09:11发表在13楼】
对于HOWO车辆气压传感器在制动踏板的支架上，只要将支架绝缘后再接一根接地线到CBCU的D02-D04传感器地，比较好处理。
对于A7难以这样处理，因为要将传感器外壳接地分离难以处理，所以只有解决CBCU搭铁线，特别是D02 ...

请问这位老师，A7的气压传感器是不是也在制动踏板支架上？这个故障会不会损坏cbcu？

fwzlh · 发表于 2011-7-12 11:22

【原帖由haoluoa7于2011-7-12 10:59发表在14楼】

请问这位老师，A7的气压传感器是不是也在制动踏板支架上？这个故障会不会损坏cbcu？

A7的气压传感器不在制动踏板支架上，这个故障一般不会损坏cbcu

小宇包包 · 发表于 2011-7-13 04:43

【原帖由fwzlh于2011-7-12 11:22发表在15楼】

A7的气压传感器不在制动踏板支架上，这个故障一般不会损坏cbcu

这位老师：我不知道A7的气压传感器在什么位置,请指教.

fwzlh · 发表于 2011-7-13 05:59

对于HOWO车辆气压传感器在制动踏板的支架上。
对于A7辆气压传感器在储气桶上

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