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 楼主| 发表于 2017-1-31 04:28 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这是朋友 方老板的陕汽 气囊桥9.6,好东西  过收费站如果超高就把底盘降一点。油耗很低,因为 等于是3桥车,阻力小了很多吧!

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发表于 2017-1-31 04:28 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
哦,我以为你出车了,这几天好好休息,初八左右出车差不交

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 楼主| 发表于 2017-1-31 04:30 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
油耗比4桥低不少呢,车皮也轻 总质量32吨,优势明显啊!  每次我们一起拉货 他比我们油钱少一两百。搞得心里不平衡  空车他现在6.29的油价才1块5 6  信不信你们问问有这款车的就知道了,西康385

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 楼主| 发表于 2017-1-31 04:31 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 陈TA0 于2017-1-31 04:28 发表在 31楼
哦,我以为你出车了,这几天好好休息,初八左右出车差不交
嗯  跟公司说一声,按揭款稍微推迟几天,问题不大!  现在也没货出去!潼南的萝卜 也没得云南方向的,只有耍两天了!

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 楼主| 发表于 2017-1-31 04:33 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
当初买潍柴就是图保有量大,有劲 保养也便宜,现在都是3万公里换机油,感觉也省钱!

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 楼主| 发表于 2017-1-31 04:39 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
大半夜 居然这么多朋友没睡觉  

那天在昆明,白天不能出去,停这里差点被抢!***

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发表于 2017-1-31 04:40 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
你朋友的陕汽通过性怎么样,爬坡怎么样

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 楼主| 发表于 2017-1-31 04:49 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 wo僾倪^V^我陪你 于2017-1-31 04:40 发表在 36楼
你朋友的陕汽通过性怎么样,爬坡怎么样
动力牛逼  通过性跟4桥是一样的,只是他是单驱  等于是个3桥  走泥泞路可能差点 ,一般没事,现在也没有泥泞路走!

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 楼主| 发表于 2017-1-31 04:51 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
在昭通 遇到的昆明卡友,他送给我的昭通苹果, 不懂昭通的苹果为什么这么黑!

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 楼主| 发表于 2017-1-31 04:54 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
大家能看到高度吗? 装重庆的菜 还是要装4米8 9前两天还有人装3米宽,哎  都是驾驶员自己干的,拉成都的菜不用超高 拉重庆的基本都是这样,烦!

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