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发表于 2017-1-29 21:56 | 显示全部楼层
各有各的长处。

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发表于 2017-1-29 22:26 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 飞074 于2017-1-29 09:11 发表在 6楼
什么公路王,要看他干什么活,拉快递就是国产车也不比他差,让他来拉煤看看,
想当年沃尔沃在山西晋中竞干不过欧曼375。同样是拉一百二十吨,比欧曼差远了。大载还是国产车厉害。

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发表于 2017-1-29 22:30 | 来自 卡车之家Android客户端
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发表于 2017-1-29 22:41 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
原帖由 勇敢的心015 于2017-1-29 11:23 发表在 17楼
都是垃圾,因为在中国不适合用
人家的大件车很厉害,国产车没法比,拉好几百吨得都是沃尔沃

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发表于 2017-1-29 22:47 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
支持十八楼

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发表于 2017-1-29 23:09 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
原帖由 怎么办法 于2017-1-29 22:30 发表在 42楼
这些车真不如日本进口的卡车!唯一遗憾的是,日系重卡没有大卧铺!
是的,日本卡车才是良心车,不让司机当修理工,不用修,省心,几十年不坏,可靠性世界第一。欧洲车卖的不是可靠性,而是所谓的品牌度,这些虚头巴脑的玩意儿造成的后果就是高昂的维修、保养、配件费用,被坑了还不敢声张,怕别人笑话。可靠性是车的灵魂,欧卡连可靠性都保证不了,除了卖名气没有实质的灵魂。说白了就是骗,反正土豪有的是钱,来得也容易。

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发表于 2017-1-29 23:10 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
欧卡娇气得很,稍微保养不到位就不行。

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发表于 2017-1-29 23:30 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 LiujieLaoda 于2017-1-29 10:25 发表在 16楼
支持3楼,让它拉大吨位试试
广东湛江的某车队十多辆德国曼TGX长年大载,白泥上钢材回。

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发表于 2017-1-30 01:36 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
国产车最好,买得起,用着实惠。

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发表于 2017-1-30 04:09 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
原帖由 批发车身反光贴 于2017-1-29 09:04 发表在 2楼
都好,各有千秋!
其实美国的车比他们好多了

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