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发表于 2016-12-17 01:08 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这种六个前进档主箱长度大点,没有四个前进档的抗造

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发表于 2016-12-17 01:10 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我就纳闷儿变速箱还限制输入功率干嘛?扭矩限制了不就得了?转速都差不多

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发表于 2016-12-17 01:15 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖涉嫌违规已被管理员删除

 楼主| 发表于 2016-12-17 01:18 | 显示全部楼层
原帖由 天天向上asd 于2016-12-17 01:02 发表在 9楼
也就是说轴承的径向活动造成齿轮啮合不到位呗?只有一个齿轮尖用力,连带造成下一个齿位置偏差,
不算是这个问题,点蚀最主要的是冲击负荷和油膜的破坏。

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 楼主| 发表于 2016-12-17 01:19 | 显示全部楼层
原帖由 天天向上asd 于2016-12-17 01:10 发表在 11楼
我就纳闷儿变速箱还限制输入功率干嘛?扭矩限制了不就得了?转速都差不多
关键是现在很多情况下变速箱低档区用不上了,所以其实主箱齿轮受到的载荷很多情况下实际上可能更大了。

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发表于 2016-12-17 04:00 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
好帖顶一个。

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发表于 2016-12-17 04:27 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 Unique--QHD 于2016-12-17 00:28 发表在 5楼
看了齐哥的帖子。自己的一点看法:一:ISG的发动机出厂应该是420-430,这个460估计是后来自己刷的。(扩大 ...
齐哥,你好!法士特变速箱早晨凉车不好进档,跑一段距离就好了、是什么原因引起?

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发表于 2016-12-17 04:44 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
原帖由 Unique--QHD 于2016-12-17 00:28 发表在 5楼
看了齐哥的帖子。自己的一点看法:一:ISG的发动机出厂应该是420-430,这个460估计是后来自己刷的。(扩大 ...
ISG现在490发动机也配180TA 3.7

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发表于 2016-12-17 04:45 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
原帖由 Unique--QHD 于2016-12-17 00:28 发表在 5楼
看了齐哥的帖子。自己的一点看法:一:ISG的发动机出厂应该是420-430,这个460估计是后来自己刷的。(扩大 ...
服务站全部是统一的齿轮油85 w-90

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发表于 2016-12-17 05:35 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
顶贴

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