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30# 30#
发表于 2011-6-26 20:28 | 只看该作者
这车要在中国经营亏本亏死你

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发表于 2011-6-26 22:06 | 只看该作者
中国的自卸车慢慢也会越做越小的  只是时间问题 4.8*1*2.3是国际论证多年了  看一下90年进口奥地利的斯太尔 他们的大箱全都这么大的  还有奔驰 太拖了更小 这才符合超限标准的 中国ZF不是不明白其中道理  只是由于利益驱使他们不能马上这样做 因为他们还没捞够而已

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32# 32#
发表于 2011-6-27 12:00 | 只看该作者
车是好车,可为什么装这么少呢?为什么在我们国家非要超载才能有利润呢?这就要问问管理部门了,我们辛辛苦苦赚的米米全都跑进各个管理部门的口袋,如果不是管理部门,谁愿意装这么多伤车呀

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33# 33#
发表于 2011-6-27 13:44 | 只看该作者
日本好像没有运管

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34# 34#
发表于 2011-6-27 17:19 | 只看该作者
我们的后八轮如果只装15方左右就好了,维修和轮胎的费用都会降下来

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发表于 2011-6-28 18:26 | 只看该作者
【原帖由唔俾你流泪于2011-6-18 23:12发表在顶楼】
以下的图是三菱自卸车和日野自卸车
看看抗战8年看到小日本的东西就来气

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36# 36#
发表于 2011-6-28 19:30 | 只看该作者
好。。。。。。楼主有本事

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37# 37#
发表于 2011-6-28 21:31 | 只看该作者
这么小的箱,

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38# 38#
发表于 2011-6-29 15:35 | 只看该作者
好车

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39# 39#
发表于 2011-6-29 15:43 | 只看该作者
这样的车用二三十年都不大修系咪

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