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原帖由 卡车路,我的梦 于2016-11-13 22:10 发表在 29楼
在中国看的是销量和实用性,有那么多钱也不会买日野,别人都买欧洲车了
驾驶室小了床小了,吃了亏,不合国人胃口。策略失败而已。

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31# 31#
发表于 2016-11-13 22:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 福井 于2016-11-13 22:14 发表在 30楼
驾驶室小了床小了,吃了亏,不合国人胃口。策略失败而已。
对,中国人现在看重的不仅仅是舒适度了,还有好多,高效物流的革新它会退出舞台的

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原帖由 卡车路,我的梦 于2016-11-13 22:17 发表在 31楼
对,中国人现在看重的不仅仅是舒适度了,还有好多,高效物流的革新它会退出舞台的
欧卡只不过床大,自动档。真要考验耐用性和最低故障率日本世界第一。奔驰毛病多得很,谁买谁后悔。

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日本产品世界第一,以最低故障率创造了质量神话。而欧洲货从来没这底气。

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日本产品可靠性世界第一,以最低故障率创造了质量神话。而欧洲货从来没这底气。

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35# 35#
发表于 2016-11-13 22:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 福井 于2016-11-13 22:19 发表在 32楼
欧卡只不过床大,自动档。真要考验耐用性和最低故障率日本世界第一。奔驰毛病多得很,谁买谁后悔。
你认为日本车的口碑好过欧洲车,那么拉力赛上怎么看不见日本卡车,还有,现在大型的物流公司用大奔多还是日野车多,总之,日本车再好他也是日本的,他在我们中国人骨子里是有差距的,很多人宁愿买国产的也不会买日产

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发表于 2016-11-13 22:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 福井 于2016-11-13 22:20 发表在 34楼
日本产品可靠性世界第一,以最低故障率创造了质量神话。而欧洲货从来没这底气。
他怎么不叫公路之王

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原帖由 卡车路,我的梦 于2016-11-13 22:24 发表在 35楼
你认为日本车的口碑好过欧洲车,那么拉力赛上怎么看不见日本卡车,还有,现在大型的物流公司用大奔多还是日 ...
拉力赛有日野,你没看见?!奔驰?破车,不尊重人,设计缺陷。毛病多。沃尔沃也有吃胎的。你别以为欧洲人都认真。一个小小的剃须刀飞利浦就无法与松下相比。

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原帖由 卡车路,我的梦 于2016-11-13 22:25 发表在 36楼
他怎么不叫公路之王
斯堪尼亚不敢和五十铃正面交锋!不要比那些床和配置,直接比发动机耐用性,极端开足马力,看谁先爆缸?斯堪尼亚绝对爆缸。

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发表于 2016-11-13 22:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 福井 于2016-11-13 22:27 发表在 37楼
拉力赛有日野,你没看见?!奔驰?破车,不尊重人,设计缺陷。毛病多。沃尔沃也有吃胎的。你别以为欧洲人都 ...
挨你扯不清,你把你的国籍转去日本就没人说你了,你说哪样是哪样

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