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发表于 2016-10-16 01:49 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:山东 
~呵,好久没有再发贴,做了段时间潜水党~

处于对卡车生活的热爱,所以经常浏览卡车之家,所谓活到老学到老!最近没有再出车,只有在论坛里看各位兄弟驰骋疆场。

人生路上,我们都是孤独的行者,北方已渐入冬季,卡友们行车多注意安全!所谓饮水冷暖自知,~~给常年战斗在第一线的卡友们,加油!愿所有的卡友:车行平安路!
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发表于 2016-10-16 01:55 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
点赞是一种态度,微笑你我他。

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发表于 2016-10-16 02:11 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
如今公路货运车辆逐年增加,货运行业一年比一年难干。
十年前卡车司机还是很吃香的职业,可现在大多数司机群体处境十分艰难。
9.21新政实施二十多天了,个人观点对于长途线路的兄弟们影响还是蛮大的,货物装载标准了,安全系数提高了,就是总体收入更少了……
冬季即将来临,春天还会远吗?期待李部长出台更好的政策,暖暖三千万货运司机的心

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发表于 2016-10-16 02:12 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 心在自然 于2016-10-16 01:55 发表在 1楼
点赞是一种态度,微笑你我他。

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发表于 2016-10-16 02:27 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 漂泊者01 于2016-10-16 02:12 发表在 3楼
我天,这个点发说说

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发表于 2016-10-16 02:36 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 kczjjzck 于2016-10-16 02:27 发表在 4楼
我天,这个点发说说
起床小便,睡不着

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发表于 2016-10-16 02:52 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
原帖由 漂泊者01 于2016-10-16 01:49 发表在 顶楼
~呵,好久没有再发贴,做了段时间潜水党~

处于对卡车生活的热爱,所以经常浏览卡车之家,所谓活到老学到 ...
好开头,期待继续

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发表于 2016-10-16 03:00 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
~告别超载的诱惑,跟上政策的脚步~

以平常心看待新政策的实施,对于我们或许是个好事,怕就怕我们还会抱着以前的心态“上有政策下有对策”;
货主运费稍微涨一下,多拉多赚的心态立马占上风,到头来坑的还是我们自己……
记得02年刚刚查超限的时候就吃过这种亏,企业运费涨上去了没多长时间,由于超载又降回到原点,难道不值得我们思考一下吗?

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发表于 2016-10-16 03:03 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 一诺千金Y 于2016-10-16 02:52 发表在 6楼
好开头,期待继续
哥也没睡

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发表于 2016-10-16 03:24 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
政策出台必然有其一定的道理。
关于排放标准一直众说纷纭,有的地方国四刚开始,国五又来了!对于货运行业举步维艰的今天,大多数卡友接受不了!
个人观点:在竞争激烈、危机四伏的当今社会,不是自己淘汰自己,就是被别人淘汰!
留给我们的只有学着适应,所谓“生于忧患、死于安乐”,更新换代也不是坏事一桩!

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