格尔发K6迈斯福四缸190怎么样

轮上之家

原帖由 浪迹天涯gzm 于2016-10-4 09:47 发表在 27楼
我的是国五K6,质量还算挺好，4.875速比，除了仪表不准（误差20码），其他没什么毛病，共振的事，平原基本没 ...

共振加变速箱响的事我威司达也有，平路车去，提起后啥也不响，急加速和上坡速度跟不上负荷加大时就响，问题是车速太快设计的，群里一河南卡友也是威司达4.875速比平时载重十到十三吨，把速比改成5.286的情况就好了！上坡时也不响劲头也足了

浪迹天涯gzm

原帖由 轮上之家 于2016-10-4 09:55 发表在 30楼
共振加变速箱响的事我威司达也有，平路车去，提起后啥也不响，急加速和上坡速度跟不上负荷加大时就响，问题 ...

最快能跑多块

轮上之家

原帖由 一切从心开始 于2016-10-4 09:49 发表在 29楼
一般都是4.33速比出现共振这问题

如果不是拉快递三五吨货，载重在十吨坚绝不能要4.33速比的车速太快拉十吨货开外油耗比4.875的高上坡没劲！4.875速比1800转100码4.33速比的1600转100码，中国高速限速90码，4.875速比正好，1600转90码，油耗不高爬坡有力，如国道拉重载健议速比再加大，车速太高国道跟本用不上，只会增加油耗提速爬坡没励力！

轮上之家

原帖由 浪迹天涯gzm 于2016-10-4 09:59 发表在 31楼
最快能跑多块

我们的威司达六档箱车速没法士特八档箱快，2000转100码！

$随缘$

原帖由 轮上之家 于2016-10-4 09:46 发表在 26楼
王大磊的贴子

是的

$随缘$

原帖由 轮上之家 于2016-10-4 09:48 发表在 28楼
中国现在什么都缺就是不缺养车的！车太多人太多不好干啊！有充足的一手货源还可以！

固定货源不够，还需要打游击，没办法，其他干不了，

$随缘$

原帖由 轮上之家 于2016-10-4 10:05 发表在 32楼
如果不是拉快递三五吨货，载重在十吨坚绝不能要4.33速比的车速太快拉十吨货开外油耗比4.875的高上坡没劲！4 ...

现在大多标配4.875速比，K6好像不是4.875，还得定

$随缘$

原帖由 轮上之家 于2016-10-4 09:55 发表在 30楼
共振加变速箱响的事我威司达也有，平路车去，提起后啥也不响，急加速和上坡速度跟不上负荷加大时就响，问题 ...

那这个应该是只有上坡路段有异响吧，这个减档是不是可以好点

$随缘$

原帖由 一切从心开始 于2016-10-4 09:49 发表在 29楼
一般都是4.33速比出现共振这问题

是吧，

$随缘$

原帖由 浪迹天涯gzm 于2016-10-4 09:47 发表在 27楼
我的是国五K6,质量还算挺好，4.875速比，除了仪表不准（误差20码），其他没什么毛病，共振的事，平原基本没 ...

你的出现过六档有异响和共振的现象吗，你的是什么时候提的车，整体用起来怎么样，动力上坡感觉吃力吗，想买一台这车，就是感觉口碑不太好，都是反应小毛病多