不要让现实中的误导误出我们的眼泪

赖玉泉 · 发表于 2016-9-20 07:11

原帖由 DLLW 于2016-9-20 07:04 发表在 14楼
赖总大作先顶后看

谈不上大作，只是自己遇到的一些问题跟大家也做个提示吧，谢谢你的顶帖！

赖玉泉 · 发表于 2016-9-20 07:12

原帖由我们都是坏孩子于2016-9-20 07:08 发表在 18楼
顶起来，上十大

感谢你的顶帖！

开乐公司-杭州办 · 发表于 2016-9-20 07:13

顶起，赖总

赖玉泉 · 发表于 2016-9-20 07:13

原帖由安徽开乐公司于2016-9-20 07:13 发表在 22楼
顶起，赖总

谢谢兄弟支持！

张zhiling · 发表于 2016-9-20 07:27

疲劳驾驶，开车分神也是两大隐患

一诺千金Y · 发表于 2016-9-20 07:32

时隔俩月再次发帖，一股卷土重来的味道……
顶起

悠长假期 · 发表于 2016-9-20 07:44

今天阳光明媚灿烂！政策性国家的事，方向得我们自己把握

3618 · 发表于 2016-9-20 07:45

不负责任的修理工大多了。我开的的危化品车，平时拉的轻，活又不太多，一年7 .8万公里。一年四次强制保养，所以轮芯保养没有去自己熟悉的修理厂保养。而是在有资质的运管定点厂里去强保，不过每次都守在旁边，出厂后自已调一遍刹车。在3月21号左右一次保养中，有个挂车桥凸轮轴打黄油不进，要师傅拆开疏通一下，结果是黄油通了，凸轮轴上的卡簧却没装进卡槽里:，导致铜套滑出，凸轮轴磨损过了。发现后在自己熟悉的修理厂把凸轮轴，铜套全换了，加工时损失近二百了。这次保养后自已没有再调一遍刹车.就出车了。4月份刚好有事跑了一万多公里，平时就自已一个人开，跑长途时请了临时副班，由于刹车没调平，又没ABs(本人空车都是用点刹)，有2个轮位(四个轮胎)导常磨损，有几个地方撕走了橡胶。不负责任的修理工，只知道收的修理厂。司机一定要懂基本的常识。

赖玉泉 · 发表于 2016-9-20 07:55

原帖由张zhiling 于2016-9-20 07:27 发表在 24楼
疲劳驾驶，开车分神也是两大隐患

是的，这都是极为严重的安全隐患！

赖玉泉 · 发表于 2016-9-20 07:57

原帖由一诺千金Y 于2016-9-20 07:32 发表在 25楼
时隔俩月再次发帖，一股卷土重来的味道……
顶起

主要是开始是忙，后来又遇上事，今天发帖主要是看到了问题急在心里，这个帖不发心里更不安！

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