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30# 30#
发表于 2011-6-5 07:34 | 只看该作者
【原帖由ken520于2011-6-4 23:09发表在27楼】
是电喷的吗
请不要叫它“电喷”好吗?——电控高压共轨,或者你叫“电控”,再或者叫“高压共轨”、“共轨”都可以,区别汽油机,说话做事要严谨。

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31# 31#
发表于 2011-6-5 08:14 | 只看该作者
奥铃也要一公里1.2元啊,没有传说中那么省油啊,我的五征4102,每次7吨8吨才1.3元一公里而且道路还不好。

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发表于 2011-6-5 08:59 | 只看该作者
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33# 33#
发表于 2011-6-5 10:18 | 只看该作者
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34# 34#
发表于 2011-6-5 10:19 | 只看该作者
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35# 35#
发表于 2011-6-5 13:12 | 只看该作者
多大的车厢

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36# 36#
发表于 2011-6-5 14:49 | 只看该作者
,,,,,,,,,,,,,,,,,

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37# 37#
发表于 2011-6-5 16:29 | 只看该作者
对于3.8*的箱来说,属于大马力拉小小车,万里扬6速的还凑合,油耗高点,别的没看出什么来。

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38# 38#
发表于 2011-6-5 18:19 | 只看该作者
【原帖由hoqiuwa于2011-6-4 00:14发表在顶楼】
自新车的时候加了700元油,到今天终于要加油了,里程表是780公里减去加油前180公里=600公里,也就是说1.2元一公里,走了600公里基本没有装过重货,但开空调的多,在动力方面觉得空调开不开也一样。

   开了10来天 ...

                              车厢几米的?

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39# 39#
发表于 2011-6-5 18:47 | 只看该作者
【原帖由中华虎于2011-6-4 16:33发表在9楼】
好车就是太费油,我的宽体奥铃扬柴4102普机,81KW,拉6吨很轻松跑80迈,百公里12个油。

我之前的也是扬柴4102普机,70KW的,拉6T跑80也不吃力,也还不到12个油,平均8毛5一公里,要不是货源问题,还不想卖呢。

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