VOLVO客车PK欧洲之星青年客车。开过的谈下你们的感受

奔跑的面条

【原帖由刘筠于2012-3-7 11:31发表在189楼】


也是哦。但是成本还包括维修费用，高端车相对来说应该这块费用不大吧——顶多也就总体价格高很多。假如买个低配车，每隔一小段时间要小修一次，开快点发动机折旧也快，说不定还真不划算。如果跑长途，又要跑快， ...

高端车保养所用的配件肯定也和低端车的不一样 所以保养费用也就大 另外现在发动车如果配个日野一类的 车桥 变速箱这些都配ZF的 也是不错的 发动机不一定非要MAN BENZ这些发动机 那样价格也太高了

刘筠

【原帖由849589155于2012-3-7 11:40发表在190楼】





高端车保养所用的配件肯定也和低端车的不一样 所以保养费用也就大 另外现在发动车如果配个日野一类的 车桥 变速箱这些都配ZF的 也是不错的 发动机不一定非要MAN BENZ这些发动机 那样价格也太高了

我拍的：这个宇通蚂蚁可能是配MAN机的，我见过香港man，跟这个造型几乎一样的。应该属于高配车吧

刘筠

【原帖由NEOPLAN青年于2012-3-6 22:58发表在188楼】
哈哈。这人比我还夸张。把大哥你气的发飙 。

这是我们老家的青年JNP6127FEA，配置如何？他替代了西沃B10M跑深圳。

刘筠

【原帖由b8898968于2012-3-6 15:41发表在177楼】

我开过bg7r和b10m感觉都差不多
就是b7带缓速器不带巡航
b1o带巡航不带缓速器
b10噪音比b7大
毕竟中置声大
b10 稍微比b7快 也就差5迈
b7夏天温度稍微高

从外面听声音，感觉是B10M的声音小一点，而且他的发动机声才是真正的沃尔沃发动机声——清脆。B7R的，其实很吵，可能驾驶员离后面远，感受不深。福骏通的11米B7R，前段时间看到的，发动机声音像拖拉机，还冒很多黑烟，我都怀疑这个是不是原装的发动机。我还听说，这款B7R有些是用陕汽底盘的，这个配置也够低吧。现有最老的B7R——方灯老款（也有人叫他B7A）东莞一通还有，前几年翻新了，现在跑起来也只有100km/h左右了。算不算早期的低配？
B10M速度表最快好像是标120km/h，开到爆表应该会超过130km/h吧..............

NEOPLAN青年

【原帖由刘筠于2012-3-7 11:31发表在189楼】


也是哦。但是成本还包括维修费用，高端车相对来说应该这块费用不大吧——顶多也就总体价格高很多。假如买个低配车，每隔一小段时间要小修一次，开快点发动机折旧也快，说不定还真不划算。如果跑长途，又要跑快， ...

你太谦虚了。呵呵。太低调了。反而让人觉得你虚伪。哈哈，说话直 。别见外

NEOPLAN青年

【原帖由849589155于2012-3-7 11:40发表在190楼】





高端车保养所用的配件肯定也和低端车的不一样 所以保养费用也就大 另外现在发动车如果配个日野一类的 车桥 变速箱这些都配ZF的 也是不错的 发动机不一定非要MAN BENZ这些发动机 那样价格也太高了

大力哥 ，其实你那些奔驰机 。和曼机 。只要开好了。保养的当。5年发动机 是不会出现大问题的。至于平时保养得常用零件。别去 服务站买。搞的。十块钱的东西。可以卖到100去。你们这么多车、还不如从厂发回来。不过。你们有钱。也不在乎哈。

NEOPLAN青年

【原帖由b8898968于2012-3-6 15:55发表在180楼】

b7rxw6120和尼奥普兰洲际6120ke日野机器的对比价格和配置都差不多，比一比，唉，看来你也没开过大客，给你白说

这位卡友。小看大力的实力了。话不能这么说。只要是客车吧 。什么客车？他没开过。恐怕只有 广州已经停产的珠江客车吧

刘筠

【原帖由NEOPLAN青年于2012-3-7 22:17发表在194楼】
你太谦虚了。呵呵。太低调了。反而让人觉得你虚伪。哈哈，说话直 。别见外

我除了牌子，个别型号，其他一窍不通。实话实说，不算太过谦虚吧。

路、依然漫长

【原帖由NEOPLAN青年于2012-3-7 22:26发表在196楼】
这位卡友。小看大力的实力了。话不能这么说。只要是客车吧 。什么客车？他没开过。恐怕只有 广州已经停产的珠江客车吧

我也开过5年大客。唉，除了骊山和桂宇没开过。其他几乎全开过。
大客就是干净啊。