回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
10# 10#
发表于 2011-5-28 22:25 | 只看该作者
可以使用^^^^^^^^^

回复 | 使用道具 举报

11# 11#
发表于 2011-5-30 15:23 | 只看该作者
真不懂来求解

回复 | 使用道具 举报

12# 12#
发表于 2011-5-30 15:49 | 只看该作者

回复 | 使用道具 举报

13# 13#
发表于 2011-5-30 22:44 | 只看该作者
有用哦了。天龙的都是只动开排气刹的。。。。

回复 | 使用道具 举报

14# 14#
发表于 2011-6-5 23:35 | 只看该作者
前提千万别高速行驶的时候用WEVB,估计整车运算电脑会限制WEVB的使用。建议低速下坡的时候用,档位较低,发动机转速较低的时候对增压器没有什么影响。evb技术可比单纯的发动机排气制动效果好55%以上,很省蹄片的。要会操作哦。

回复 | 使用道具 举报

15# 15#
发表于 2011-6-5 23:44 | 只看该作者
【原帖由qingyunj于2011-6-5 23:35发表在14楼】
前提千万别高速行驶的时候用WEVB,估计整车运算电脑会限制WEVB的使用。建议低速下坡的时候用,档位较低,发动机转速较低的时候对增压器没有什么影响。evb技术可比单纯的发动机排气制动效果好55%以上,很省蹄片的。要 ...


要有一定的速度和坡度时用,要不就息火了。

回复 | 使用道具 举报

16# 16#
发表于 2011-6-6 08:41 | 只看该作者
变速器在档位上,用后表货物的惯性去反托发动机不会熄火的。WEVB一般是下坡的时候用。

回复 | 使用道具 举报

17# 17#
发表于 2011-6-6 10:34 | 只看该作者
WEVB     是闭气把?

回复 | 使用道具 举报

18# 18#
发表于 2011-6-6 10:48 | 只看该作者
辅助制动,尽管用。
要不然开发他干吗啊

回复 | 使用道具 举报

19# 19#
发表于 2011-6-6 11:38 | 只看该作者
下大坡的时候用,平时最好不要用

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部