淖毛湖拉煤实地考察报告

不会开重卡 · 发表于 2011-4-29 23:37

郑州小王~ · 发表于 2011-4-29 23:45

四桥挂车很是暴力啊

心海 · 发表于 2011-4-29 23:52

那个牵引头怎么不介绍下好像还是烧气的

不会开重卡 · 发表于 2011-4-30 00:09

[img][img][img][/img][/img][/img]第一次发帖，不知怎么搞的一下子图片全上去了，没法给大家一一介绍了，各位就将就着看吧，我在后面给大家说说拉煤的情况，先说我行走的路线，从延安出发，坐大巴去西安，西安坐火车到哈密，哈密坐大巴到淖毛湖，我去淖毛湖镇住了两天，这两天正刮大风，那里的天气不和我们内地一样，刮风是常有的事，当地人不一为常，我感觉很难接受。我住了两天也没闲着，我联系到我们论坛的陆地之王，从他那儿了解到一些情况，自己在实地问了好多的司机师傅，我让陆地之王给我联系了一辆从淖毛湖到甘肃柳沟拉煤的车，这个车是一个河南车队的车，具体什么公司我忘了，只知道是127车队，可能经常跑车的河南籍师傅们应该知道吧，因为这个车队和陆地之王是隔壁邻居，所以他给我联系的，在这儿谢谢，陆地之王，其实我最后也没坐这个车，我自己又问了一辆甘肃车队的车，是安达车队的09号车，是两个年轻师傅，人挺不错的，他俩家是宁夏的，只是给甘肃的老板打工，作为一个司机真的挺不容易的，吃不好，睡不好，我的体会，因为我从来没有开大车跑过长途，所以感触挺深的。

不会开重卡 · 发表于 2011-4-30 00:27

怎么说呢，拉煤生意具体算账是挺不错的，自己的车一般每吨运费110到120之间，车队的车好像在104到108之间，每辆车都在一百吨以上，我们就拿100吨来算帐，一趟是12000元，跑过燃油和司机工资，最起码一趟有6000元的利润，但不算修车费用，来回一趟要36小时，照这样算利润挺不错的，其实你一个月跑不了多少趟，最好的也就一个月14趟，有时候煤不好装，有时候修车，所以这都是时间，就是太废轮胎，走的全是戈壁沙滩路，搞不好一趟爆好几条轮胎，车箱每趟回来都要焊，到最后其实也没有多少利润，养过车的人应该清楚，有什么需要问的大家提问，我有时间给你们回复。

不会开重卡 · 发表于 2011-4-30 00:31

【原帖由western于2011-4-29 23:45发表在1楼】
四桥挂车很是暴力啊

四桥挂车其实跑那样的路不合适，人人都为了超吨位，只是追求可以多拉，但是疏忽了那样比较废轮胎，车桥多了吃胎。

不会开重卡 · 发表于 2011-4-30 00:34

【原帖由心海于2011-4-29 23:52发表在2楼】
那个牵引头怎么不介绍下好像还是烧气的

是的，是烧汽的，陕汽的德龙，还有浙江绿通也是烧汽的。

鸡毛 · 发表于 2011-4-30 00:47

烧气的车拉那么多能跑动吗

不会开重卡 · 发表于 2011-4-30 00:52

【原帖由眼镜1030于2011-4-30 00:47发表在7楼】
烧气的车拉那么多能跑动吗

能跑动，四桥车最少也是140T,我发现比燃油车稍微慢一点。

不会开重卡 · 发表于 2011-4-30 00:58

【原帖由眼镜1030于2011-4-30 00:47发表在7楼】
烧气的车拉那么多能跑动吗

延安卡友，第一次见到，有兴趣加我聊聊，251407734.

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