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10# 10#
发表于 2016-8-10 00:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
如果你追着他的经济速度跑,你会知道啥是费油了

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11# 11#
发表于 2016-8-10 00:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

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原帖由 一诺千金Y 于2016-8-10 00:13 发表在 8楼
有机会我会关注,并做数据上来。
没有数据和眼见为实,我不空谈
楼主最好了解下,别黑了人家陕汽

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13# 13#
 楼主| 发表于 2016-8-10 00:25 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
原帖由 我是他爹 于2016-8-10 00:15 发表在 10楼
如果你追着他的经济速度跑,你会知道啥是费油了
因为“不知道“所以没有“估计猜测”写出来。

我尊重数字,以后有机会会实际测量一下。

另外,我们的测试路段,高速限速80,下道限速60,所以无法以保持80码以外测算,这个限制兄弟你要知道。

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14# 14#
 楼主| 发表于 2016-8-10 00:26 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
原帖由 单小奇 于2016-8-10 00:22 发表在 12楼
楼主最好了解下,别黑了人家陕汽
放心,没有“眼见”不会乱说。

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340欧曼时效上就不如420J6,油耗百公里也就高两升不到,按你们的专线一年J6比欧曼多烧一万多油算的话,J6时效上一年只用比欧曼多跑三趟多烧的油钱就回来了,大马力人开起来也轻松点

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16# 16#
发表于 2016-8-10 00:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
管理加精

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挺不错的

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两个车型的皮重是否一样?轮胎油耗和车皮重量是否有关系?下次两个驾驶员换换开

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驾驶习惯大油门起步,都是可以的,话说两车配置不一样吧

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