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10# 10#
发表于 2011-4-27 16:17 | 只看该作者
本帖最后由 三八公子 于 2011-4-27 16:28 编辑
【原帖由rossi849于2011-4-27 15:01发表在9楼】

是啊,不过要校油泵的人才会调增压机!!!我问过了,卖增压机的都不知道怎么调!





你说的不准确,应该叫海拔自动调整装置。在高海拔的地方,空气相对稀薄,这装置自动补偿增压器的工作压力,使得发动机的动力不会因为空气的稀薄而减少功率。国产车最早应用这装置的是----东风康明斯8吨153车.......


值得着重说明的是----有这个装置的车,跑西藏和云贵高原才不会因为高海拔而显得发动机无力。


其实要调也很简单,自己把卸压阀里的那条弹簧的弹力加大点就行啦

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11# 11#
发表于 2011-4-27 19:58 | 只看该作者
本帖最后由 hxy07965 于 2011-4-27 20:14 编辑

也就将高压油泵的 烟冒限制罗丝 调下
或者把增压器的 泄压推杆调短一点也行吧?

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12# 12#
发表于 2011-4-27 20:10 | 只看该作者
【原帖由三八公子于2011-4-27 16:17发表在11楼】





你说的不准确,应该叫海拔自动调整装置。在高海拔的地方,空气相对稀薄,这装置自动补偿增压器的工作压力,使得发动机的动力不会因为空气的稀薄而减少功率。国产车最早应用这装置的是----东风康明斯8吨153 ...
怎么搞啊????????????

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13# 13#
发表于 2011-4-27 20:13 | 只看该作者
没听说过不知道

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14# 14#
发表于 2011-4-27 20:16 | 只看该作者
学习学习,楼下接着讲

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15# 15#
发表于 2011-4-27 21:48 | 只看该作者
【原帖由rossi849于2011-4-27 15:00发表在8楼】

大哥,你说的冒黑烟那不是调大供油量吗???  我是说单纯调增压机,不调大供油量
不知道你们哪儿是怎么的。我们这边也是说的是放大油量其实就是调的增压补偿器。是一样的。如果说非是放大油量的话那是把大泵提下来在油泵机器上调笑。其实不是一样的

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16# 16#
 楼主| 发表于 2011-4-28 11:39 | 只看该作者
唉,说简单点,就是让增压机提前工作! 1500转的工作转速调到800转工作!

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17# 17#
发表于 2011-4-28 12:14 | 只看该作者
不会高温吗

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18# 18#
发表于 2011-4-28 13:42 | 只看该作者
【原帖由rossi849于2011-4-27 15:04发表在10楼】

油肯定是要费一点,但爬坡速度提起来了,烧油时间就短了,效果不一样!!!   我一分一毛的精确算过,供油量只要调到不冒黑烟,但是临近快冒黑烟的位置的话,油耗一公里均算最多比以前多一毛都不到,算起来,如果是 ...
这叫“饮鸩止渴”,会得不偿失的。

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