來看日野300系輕型貨車

_____e · 发表于 2016-7-18 21:32

原帖由 CHR 于2016-7-18 21:29 发表在 17楼
的確太貴了，這台車接近五十萬了

是啊，实在太贵了！

_____e · 发表于 2016-7-18 21:35

原帖由 CHR 于2016-7-18 21:30 发表在 18楼
昨晚在家做飯，肉買的不夠

以后小心点，什么细节都大意不得。

轻卡小李 · 发表于 2016-7-19 09:15

原帖由福井于2016-7-18 20:55 发表在 15楼
啥大实力呀

广东俗称的大实力，，就是日产尼桑货车阿

轻卡小李 · 发表于 2016-7-19 09:17

原帖由 CHR 于2016-7-18 21:30 发表在 18楼
昨晚在家做飯，肉買的不夠

想吃肉，别拿自己的手指当下酒菜阿

_____e · 发表于 2016-7-19 13:34

原帖由轻卡小李于2016-7-19 09:15 发表在 22楼
广东俗称的大实力，，就是日产尼桑货车阿

哦，真有趣

如今的尼桑拖头挺漂亮的，橙色，卧铺也加宽了，可就是不进口，可惜了。不该走东沃合资路线，走合资没前途。日本人有时候就是输在很简单的问题上。

轻卡小李 · 发表于 2016-7-19 14:05

原帖由福井于2016-7-19 13:34 发表在 24楼
哦，真有趣如今的尼桑拖头挺漂亮的，橙色，卧铺也加宽了，可就是不进口，可惜了。不该走东沃合资路线，走合 ...

日本车和欧美车型，目标人群不一样，

_____e · 发表于 2016-7-19 16:35

原帖由轻卡小李于2016-7-19 14:05 发表在 25楼
日本车和欧美车型，目标人群不一样，

多数人反映就是说日本卡车虽然故障率低，耐用，安静，但就是卧铺小，所以不喜欢。因为现在很多司机都喜欢住车上。据说卧铺小了不舒服。

_____e · 发表于 2016-7-19 16:44

原帖由轻卡小李于2016-7-19 14:05 发表在 25楼
日本车和欧美车型，目标人群不一样，

但日本卡车起步提速那是绝对最快，毫不拖泥带水。其它车起步都太缓慢。只要细心观察就可以发现这些差距。

轻卡小李 · 发表于 2016-7-19 17:49

原帖由福井于2016-7-19 16:44 发表在 27楼
但日本卡车起步提速那是绝对最快，毫不拖泥带水。其它车起步都太缓慢。只要细心观察就可以发现这些差距。

是的，日本车卧铺小，对于跑长途的不喜欢，提速是可以，我以前的实力，只有六个前进挡，空车或者轻活秒杀斯太尔，拉重载却不如八个前进挡的斯太尔

_____e · 发表于 2016-7-19 18:16

原帖由轻卡小李于2016-7-19 17:49 发表在 28楼
是的，日本车卧铺小，对于跑长途的不喜欢，提速是可以，我以前的实力，只有六个前进挡，空车或者轻活秒杀斯 ...

但可靠性和持久性日本卡车第一。重卡拖头起步速度秒杀欧洲车，这是我观察出来的，我见过雷诺起步，很慢。日本重卡的引擎声音也是最好听的。日本重卡就是输在卧铺上。如果能改成80公分宽就完美了。

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