回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
 楼主| 发表于 2016-6-24 12:31 | 显示全部楼层
原帖由 强歌 于2016-6-24 12:10 发表在 15楼
还有川交,川江,现在川路比较少了,农村基本都是王牌
还有方圆,这些都是过眼云烟咯。

回复 | 使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-6-24 12:32 | 显示全部楼层
原帖由 雪碧兑绿茶 于2016-6-24 12:25 发表在 17楼
5哥你特么快点儿
急啥,一会就来,

回复 | 使用道具 举报

发表于 2016-6-24 12:35 | 显示全部楼层
你好,你是从卡车司机转型到卡车之家任职了?

回复 | 使用道具 举报

发表于 2016-6-24 12:41 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
瓜子,啤酒已经准备好!

回复 | 使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-6-24 12:43 | 显示全部楼层
原帖由 钟爱绿蛤蟆 于2016-6-24 12:35 发表在 21楼
你好,你是从卡车司机转型到卡车之家任职了?
是滴

回复 | 使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-6-24 13:03 | 显示全部楼层
这个车开了一年多,亲戚有其他事儿做,把车卖了。但是我还得继续啊,干了几年了多少也结交到一些司机朋友,朋友知道我没事儿做了,把我介绍给一个老板也是开5.3米长头东风,跑长途。

那会儿没有高栏这一说,都是栏板车,跑长途的就用水管弯成棚杆,外面在盖上雨布,后门哪里再弄上两扇门,这就是当时的车箱,就类似于照片上那样的棚杆。装货虽然不重,但是捆扎必须牢固,也没有现在的紧绳器,全靠打绳结来拉紧。
那会儿从我们家到广州,单边至少跑4天半,长头车休息也不好,贵州的山路上时不时的还有抢劫的,虽说那时候运费高,看着一趟挣多少钱,其实真不是那么回事。单趟利润高,但是时间成本是很高的。车也不好,路也不好,拦路抢劫还不少。这些事儿,是哪些整天说以前怎么怎么样挣钱的人所不知道的。

回复 | 使用道具 举报

发表于 2016-6-24 13:10 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
老五,我给你发私信了,求你办的事到底帮不帮,给个痛快话

回复 | 使用道具 举报

发表于 2016-6-24 13:13 | 显示全部楼层
原帖由 13425 于2016-6-24 12:43 发表在 23楼
是滴
多少大洋一月

回复 | 使用道具 举报

发表于 2016-6-24 13:27
该回帖已删除

 楼主| 发表于 2016-6-24 13:28 | 显示全部楼层
原帖由 321456 于2016-6-24 13:10 发表在 25楼
老五,我给你发私信了,求你办的事到底帮不帮,给个痛快话
啊!短息系统这几天在调整,看不见,你说的啥事?

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部