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10# 10#
发表于 2011-4-18 23:05 | 只看该作者
还是多保养车吧,这玩意还是没行车制动有效。关键的经常检查刹车片间隙,间隙大了断气刹照样没有用的。

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11# 11#
发表于 2011-4-18 23:20 | 只看该作者
顶!!!!!!!!!!!

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12# 12#
发表于 2011-9-27 13:53 | 只看该作者
加油门…松手刹…走人…

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13# 13#
发表于 2011-9-27 20:44 | 只看该作者
挂档,松手刹,加油,走人。

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14# 14#
发表于 2011-9-28 20:12 | 只看该作者
值得学习,有经练的朋友多介绍经练。

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15# 15#
发表于 2011-9-30 10:03 | 只看该作者
好,学习了。。

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16# 16#
发表于 2011-9-30 10:22 | 只看该作者
【原帖由汴梁人于2011-4-18 19:07发表在顶楼】
当我总为自己驾驶着重型半挂车驰骋的时候,也深感驾驶技术的生疏。在严重超载,动则上百吨货的情况下,更为能否控制好车,紧急情况下能否刹住车而担忧。所以我虚心学习,看书本、向老师傅请教、浏览论坛的帖子,现在 ...

很好  并明白  想要柴油

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17# 17#
发表于 2011-9-30 10:43 | 只看该作者
学习   顶!!!!!!!!!!

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18# 18#
发表于 2011-10-27 19:22 | 只看该作者
【原帖由汴梁人于2011-4-18 19:07发表在顶楼】
当我总为自己驾驶着重型半挂车驰骋的时候,也深感驾驶技术的生疏。在严重超载,动则上百吨货的情况下,更为能否控制好车,紧急情况下能否刹住车而担忧。所以我虚心学习,看书本、向老师傅请教、浏览论坛的帖子,现在 ...
学经验 得柴油

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19# 19#
发表于 2011-10-27 20:43 | 只看该作者
挂档,加油,走人。

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