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50# 50#
发表于 2016-6-16 13:23 | 只看该作者
原帖由 邻家小妹 于2016-6-15 18:14 发表在 4楼
福井,我怎么怀疑你是间谍,整天说小日本的日野,如果日野真的好,那为什么别人宁愿花100多万买欧洲车,不 ...
算我一个  弄的时候通知我  我也来帮你!

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51# 51#
发表于 2016-6-16 13:25 | 只看该作者
原帖由 福井 于2016-6-15 18:20 发表在 8楼
你不要在人家的帖子里乱叫!你最好看看楼主的标题!那些买欧洲车的都是花钱买面子的富裕阶层,更讲究卧铺舒 ...
渣渣日野   400多马力扭矩才1000多     别人沃尔沃D13   400马力2100扭矩   你个渣渣日野能比?   **一样

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52# 52#
发表于 2016-6-16 13:26 | 只看该作者
原帖由 福井 于2016-6-15 18:36 发表在 11楼
你没用过别乱说。它是采用的尾气回收再参与燃烧技术。
就是尼玛的EGR   谁不知道啊   

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53# 53#
发表于 2016-6-16 13:27 | 只看该作者
原帖由 福井 于2016-6-15 18:47 发表在 14楼
气囊桥多用于提升桥。而且,虽然气囊桥轻,但不耐重压,时间长了容易损坏。再说,进口日野针对的仅仅是耐用 ...
气囊容易坏?   谁告诉你的?    沃尔沃百万公里都不坏  不知道就别BB

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54# 54#
发表于 2016-6-16 13:28 | 只看该作者
原帖由 DCi东风天龙 于2016-6-15 19:04 发表在 17楼
你知道,日野,这两个字的意思吗,日,简单来说就是中国人日出来的,野,就是他妈在 野 地里生的,生出来 ...
嗯   正解啊   同意你的观点!

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55# 55#
发表于 2016-6-16 13:30 | 只看该作者
原帖由 福井 于2016-6-15 19:16 发表在 22楼
有。6×4拖头,450马力的。进气格栅是电镀,烟囱是直立的。
嗯  450马力  扭矩才1900多点   连中国锡柴都比不上  更别说沃尔沃   斯堪尼亚了     锡柴的CA6DM2-42E4就是1900扭矩   460的2100扭矩  CA6DM3-50E4 500的2300扭矩  

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56# 56#
发表于 2016-6-16 16:20 | 只看该作者
已举报日本鬼子。卡友鬼子的话要是能信就怪了

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57# 57#
发表于 2016-6-16 16:21 | 只看该作者
潍柴380扭矩都接近一千八  潍柴300马力一千四而且还是天然气  日野350一千四   潍柴9.5升一千九百扭矩 日野13升一千九百就多一点 不比不知道一比真是吓一跳

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58# 58#
发表于 2016-6-16 18:37 | 只看该作者
个人愚见认为还是日野不错,在中国卡车强制报废所以考虑价格是很必要的。再说那些所谓爱国的卡友们想想国家爱你吗?我们连免费医疗都没有剩下的我就不必说了。

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59# 59#
发表于 2016-6-16 22:55 | 只看该作者
日本车,不大放心啊

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