实用主义者----广汽日野700系列6x4牵引车

一拖三 · 发表于 2016-6-15 14:37

这个价钱买个小驾驶室不值，岛国弹丸之地这个驾驶室可以。中国太大驾驶员休息不好。还有9吨多的自重，想想也是醉了。

_____e · 发表于 2016-6-15 15:22

原帖由夏书展于2016-6-15 13:35 发表在 10楼
看什么路况，什么需求吧，还有客户的经营状况，一辆好车是赚钱的工具，现在的行情投资越少越好，广汽本来就 ...

广汽有价格优势。

_____e · 发表于 2016-6-15 15:27

原帖由一拖三于2016-6-15 14:37 发表在 11楼
这个价钱买个小驾驶室不值，岛国弹丸之地这个驾驶室可以。中国太大驾驶员休息不好。还有9吨多的自重，想想 ...

关键是不爱坏！其它车做不到。车子毕竟不能靠一个卧铺来比实力。欧洲车本来就是给白人用的当然宽。9吨自重不算重，轻量化危险重重，靠偷工减料来牺牲安全性，不值，你没听说联合的大梁断裂吗？车子省钱主要体现在不爱坏。

_____e · 发表于 2016-6-15 17:39

广汽的危化做得很称心。安全性高。

夏书展 · 发表于 2016-6-16 08:41

原帖由一拖三于2016-6-15 14:37 发表在 11楼
这个价钱买个小驾驶室不值，岛国弹丸之地这个驾驶室可以。中国太大驾驶员休息不好。还有9吨多的自重，想想 ...

重卡的购买者不是为了消费，是为了生产，去创造财富，为了达到挣钱的目的，客户首先考虑的应该是车的适用性，稳定性，安全性，承载能力，经济性，省油等等其次考虑舒适性，美观性等，日野驾驶室做的是不大，但是因为合资技术受限，小日本有他们的考虑。

天行者7777 · 发表于 2016-7-7 03:55

卧铺太小，这是最大的缺点！重量上来讲，日野应该减不了

奔波中的风景 · 发表于 2016-8-25 10:08

我们公司有96台广汽日野700，就车子本身来说除了有个“白富美”的外表，动力噪声小一点，其余的都是垃圾中的战斗机，

、卡车迷 · 发表于 2016-8-25 10:19

说的再多还不如来个行车报告，单一个零件的优越性应该不代表整车的优越性。现阶段的国产车发展的确值得期待，广汽日野的产品线太窄了，可以这么说：同一款车卖了7年，价格变动还不大，说到底就是性价比不高。

卡友18918361871 · 发表于 2016-10-8 17:46

420马力，真的不要买了，我买了3台，3.0速比的，拉40吨左右，见坡死，真的无语

卡友18918361871 · 发表于 2016-10-8 17:48

谁有日野车，可以交流一下，看看什么问题，服务站说都是这样，操，啥JB日野车啊！真伤心

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