凯运自卸车 2016-05-30 22:41:43发表在 17楼 我凯运自卸车经常78吨,动力足但刹车你懂得
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回复 麦迪01 2016-6-1 15:40 发表在 31楼 的内容:
如风侠 2016-06-01 15:29:58发表在 25楼 庆铃的缺点就是轮毂车架设计太过轻量化了吧!骨架不够硬!
回复 99后车迷 2016-6-1 15:46 发表在 32楼 的内容:
虾仔货车 2016-05-30 23:37:39发表在 18楼 我的凯运也经常8,9吨,上十吨也是一样跑!就刹车不怎么绐力
回复 麦迪01 2016-6-1 16:12 发表在 33楼 的内容:
张锟良 2016-05-31 09:36:26发表在 19楼 只羊城黄标?
回复 麦迪01 2016-6-1 16:31 发表在 34楼 的内容:
如风侠 2016-06-01 16:31:39发表在 33楼 黄到
回复 麦迪01 2016-6-1 16:32 发表在 35楼 的内容:
张锟良 2016-05-31 09:45:26发表在 20楼 我部双排单胎又米拉过3吨半,无压力就系担心轮胎而已
回复 麦迪01 2016-6-1 16:33 发表在 36楼 的内容:
99后车迷 2016-06-01 15:46:41发表在 31楼 太过单薄咯,应该改成8螺丝,900胎。
回复 麦迪01 2016-6-1 16:34 发表在 37楼 的内容:
如风侠 2016-06-01 15:37:20发表在 27楼 顺达还不是可以干10吨,动力没问题,是不是你的发动机质量不过关,我看见别人的顺达或者凯运很能拉的!
回复 盛荣 2016-6-1 17:31 发表在 38楼 的内容:
如风侠 2016-06-01 16:34:35发表在 36楼 这样的话700p随便拉20吨都轻轻松松了!
回复 99后车迷 2016-6-1 17:36 发表在 39楼 的内容:
如风侠 2016-06-01 15:26:21发表在 23楼 大哥,是你不懂内行吧,新车回来上地磅称都有2465kg,之后加固过车斗,地板铁皮就加了4mm厚,3个栏板门都加了2mm厚的铁板,栏板也加高了!原车木头副梁换成国标槽钢,横梁密度加大,反正焊接了很多铁疙瘩在车上!加了助刹,加了钢板!改装完之后车子重了900公斤左右!
回复 ¥轻卡司机 2016-6-1 19:20 发表在 40楼 的内容:
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