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卡友同盟 · 发表于 2016-5-30 14:21

原帖由大板车于2016-5-30 12:35 发表在 48楼
删除这个人的号把

收到，我们会处理的，谢谢反馈。

斗鱼008 · 发表于 2016-5-30 15:00

言璐佐 · 发表于 2016-5-30 15:50

这帖子牛逼

没明 · 发表于 2016-5-30 15:59

卡优独立空调 · 发表于 2016-5-30 19:27

卡友同盟 2016-05-28 19:56:55发表在顶楼

各位最亲爱的卡友们：
你们好！感谢大家对卡车之家长期以来的关注和支持，一路走来，真诚感谢。
作为专业的卡车平台，卡车之家致力于提供专业的卡车知识。我们也从大家的留言中，感受到了卡友们对于卡车技术知识的旺盛需求。
正因为这个原因，卡车之家策划了“卡车达人、卡车专家成长计划”这个专题，希望能帮助到有需要 ...

学习中。。。

卡优独立空调 · 发表于 2016-5-30 19:28

卡友同盟 2016-05-28 19:56:55发表在顶楼

各位最亲爱的卡友们：
你们好！感谢大家对卡车之家长期以来的关注和支持，一路走来，真诚感谢。
作为专业的卡车平台，卡车之家致力于提供专业的卡车知识。我们也从大家的留言中，感受到了卡友们对于卡车技术知识的旺盛需求。
正因为这个原因，卡车之家策划了“卡车达人、卡车专家成长计划”这个专题，希望能帮助到有需要 ...

加一条，卡车舒适系统。。。包括独立空调，冰箱，饮水机等。。。

强～仔 · 发表于 2016-5-30 20:30

先收下

人。车。生活 · 发表于 2016-5-30 21:50

留名

hyfhjy · 发表于 2016-5-31 11:57

中国目前，有太多的蛀虫，表面挂着个专家，学者，教授，其实就是一群拿着俸禄的僵尸，只会想方设法，榨取人民的血汗钱，为自己牟取私利。在自己的岗位上，不作为，不办实事，不为人民解决实际问题。就拿治理环境来讲，不从根源来查找和解决问题，却从油价和排放标准找借口，首先拿油价来讲，油价就是涨到十元一升或者五十元一升，中国所有的车照样该怎么跑还是怎么跑，该烧多少油仍然会烧多少油，没有油的话，大部分产业都将停止。反正是水涨船高，羊毛出在羊身上。油涨价，所有东西都会跟着涨价，所以涨价降价跟其它都没多大关系。再拿排放标准来讲，人家发达国家，经历了那么多年，才达到欧五欧六。咱们大中国去年还是国三，到现在国四还没普及，技术还没达到，你就国五国六的要实行，劳民伤财不说，你搞了和没搞，基本没什么区别，这叫上有政策下有对策。（为了节省尿素成本，具体还是万能的卡友们有办法）。纵观目前，国家货运市场和行情，已经到了微利运营的边缘，每天有很大一部分车，在停驶的状态，也有一大部分车，在空驶的状态，这就导致了极大的资源浪费，像上次淘汰的那批国三车，明明质量技术还可以使用，却要强制淘汰，这又是一种资源浪费。造成这种种后果，最主要的原因，应该就是僧多粥少，货运车辆已经达到了极度饱和的事实。如果能控制住货运车的数量，再提高车的质量，很多问题就会很好的解决

侑你＆真好 · 发表于 2016-5-31 16:31

收藏了

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