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发表于 2016-5-5 12:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

前四后八车皮17吨还不算轻量化?我大力神后八,满油空水21吨,大箱6.2长1.7高

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 楼主| 发表于 2016-5-5 13:43 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

这样厂家给换新大梁吗

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12# 12#
发表于 2016-5-5 14:52 | 只看该作者
原帖由 812969666 于2016-5-5 09:43 发表在 6楼
17吨多的车皮,不算轻量化了吧
车皮还是轻,像你这看到服务站去看他们咋给你说,我的大力神净货拉90多都没出现过着情况

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发表于 2016-5-5 15:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

812969666 2016-05-05 09:59:33发表在 8楼

你那大梁也是这样设计的吗?三桥前面由三层变成了两层?
全3层8+8+6的。。。。

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812969666 2016-05-05 09:43:12发表在 6楼

17吨多的车皮,不算轻量化了吧
不是轻量化到不了这样,84的大梁太薄了!

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15# 15#
发表于 2016-5-5 22:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

812969666 2016-05-05 09:07:57发表在 顶楼

东风大力神底盘设计存在严重缺陷,大家看图,在三桥前面大梁受力最大的地方,由三层变成了两层,因为是自卸车,前置顶,卸货的时候前后受力,中间上拱,现在大梁搞成这样,刚一年的车子,也过了三包有效期,我要怎么承担?谁能帮我维权!
到后期钢板坐还会磨大梁的,新车还不会

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16# 16#
发表于 2016-5-15 02:32 | 只看该作者
东风大力神的缺陷车架软,单薄!车桥,前桥7T后桥13T干大载的话不如陕汽!

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17# 17#
发表于 2016-8-7 02:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
我的是前13吨后16吨的

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18# 18#
发表于 2016-8-7 14:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
大梁是比德龙的软,别的都扎实

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19# 19#
发表于 2016-8-11 18:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
底盘还是北奔的好。

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