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发表于 2016-5-2 03:14 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端

黎明明 2016-05-01 20:43:11发表在 10楼

扭矩是王道,功率靠转速。
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发表于 2016-5-2 03:16 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端

大花猫 2016-05-01 21:30:12发表在 15楼

马力大不等于力气大,6缸的扭矩比4缸大多了!扭矩才是力气!马力是功率!
你看好了再说,4缸190的扭矩是720--740。有哪个6缸180的能比,

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发表于 2016-5-2 04:16 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

路上飞扬 2016-05-01 20:34:26发表在 5楼

为什么4缸190他说是新技术
我是这样认为的,大家想想就知道了嘛!为什么一个四缸四升左右排量的机子有一百九十马力?而且还有多个马力调教可选?都是完全靠把增压压力调得老高压榨出来的!能耐用吗?爬坡耐力够吗?这个不用我多说大家都知道了吧

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发表于 2016-5-2 09:21 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

路上飞扬 2016-05-01 20:34:26发表在 5楼

为什么4缸190他说是新技术
迈斯福发动机,不过还是六缸靠谱,迈斯福毕竟外国来的不一定适合我们的情况,新款就缺小白鼠

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发表于 2016-5-9 09:42 | 显示全部楼层

你好,卡友,这是格尔发目前重点推出的K6产品,针对高端物流、快递、冷链,搭载合资迈斯福发动机,此车在燃油经济性、舒适性、安全性、智能化与竞品相比,均有突出表现,感兴趣的话可以去当地就近的4S店看一下实车,或者留下你的联系电话,我们厂家安排销售人员与您联系。主要参数(发动机排量、功率等):迈斯福4.8L四缸发动机,190马力,最大扭矩720Nm。主要特点(一句话):全新驾驶室,更安全更美观更舒适;轿车化内饰,驾乘空间更加舒适;成熟国际动力链,稳定可靠输出强劲;实车试驾,舒适动力表现不俗。


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发表于 2016-5-31 05:14 | 显示全部楼层
江淮就是吹牛,这个车就是垃圾

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发表于 2017-2-10 15:35 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
在关注,好用没毛病省油就行啊

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发表于 2019-3-20 11:06 | 显示全部楼层
买车不要看马力!看缸数和缸径

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