回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
10# 10#
发表于 2016-5-1 20:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

路上飞扬 2016-05-01 20:14:02发表在 顶楼

今天去看格尔发K6190的,汽贸的人说这车可以j6六缸PK这是真的吗?K6190载货12顿跑云贵川可以吗?谁知道k6给说说
扭矩是王道,功率靠转速。

回复 | 使用道具 举报

11# 11#
发表于 2016-5-1 20:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

鬼子的8缸好

回复 | 使用道具 举报

4缸160跑云贵川也能拉10几吨,只是速度问题,估计跟走路差不多

回复 | 使用道具 举报

想爬山,还是六刚180吧,不会让你失望

回复 | 使用道具 举报

14# 14#
发表于 2016-5-1 21:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

k6不咋地

回复 | 使用道具 举报

15# 15#
发表于 2016-5-1 21:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

马力大不等于力气大,6缸的扭矩比4缸大多了!扭矩才是力气!马力是功率!

回复 | 使用道具 举报

16# 16#
发表于 2016-5-1 21:40 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

路上飞扬 2016-05-01 20:14:02发表在 顶楼

今天去看格尔发K6190的,汽贸的人说这车可以j6六缸PK这是真的吗?K6190载货12顿跑云贵川可以吗?谁知道k6给说说
给你4缸210的也干不过6缸160的,别说还是180的,马力对柴油车来讲没什么意义,柴油车看排量,看扭矩

回复 | 使用道具 举报

17# 17#
发表于 2016-5-1 22:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

卖车的就喜欢吹,这跟本没可比性!

回复 | 使用道具 举报

四缸毕竟是四缸

回复 | 使用道具 举报

19# 19#
发表于 2016-5-2 00:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

6缸180全国跑没问题,4缸没跑到一般基本拖车回服务站了。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部